KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2018
Prehľad - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Model KTM 1050 Adventure 2016 a model Suzuki V-Strom 1000 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
KTM 1050 Adventure 2016 je poháňaný výkonným a kultivovaným motorom s vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 107 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1050 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkového typu. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 230 kg a objem palivovej nádrže 23 l.
KTM 1050 Adventure 2016
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2018 má motor s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon motora 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu, ktorý je dvojitého typu. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
KTM 1050 Adventure 2016 má niekoľko výhod. Jeho výkonný a kultivovaný motor poskytuje dostatočný výkon. Model tiež umožňuje vypnutie ABS a má nastaviteľnú trakčnú kontrolu. Ovládanie je agilné a ergonómia je nastaviteľná. Okrem toho, má prestížny vzhľad podobný väčším sestrám a výšku celného skla je možné nastaviť. S nízkou hmotnosťou a relatívne priaznivou cenou je tento model veľmi atraktívny.
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2018 má tiež svoje výhody. Motor s vysokým krútiacim momentom poskytuje dostatočný výkon. Brzdy s ABS sú spoľahlivé a model má aj kombinovaný brzdový systém a trakčnú kontrolu. Podvozok je stabilný a zároveň pohodlný. Motocykel poskytuje dobrú ochranu proti vetru a je veľmi vhodný na cestovanie. Prístrojové vybavenie je kompletné, vrátane ukazovateľa rýchlosti, a v kokpite je k dispozícii 12 V zásuvka. Štandardné chránice rúk a ochrana motora sú tiež veľkým plusom. Model je tiež cenovo dostupný.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Samozrejme, oba modely majú aj svoje slabé stránky. KTM 1050 Adventure 2016 má obmedzovač otáčok, ktorý sa spustí pri 8500 otáčkach za minútu. Podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2018 má citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 1050 Adventure 2016 je výkonnejší a má prestížnejší vzhľad, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 2018 je pohodlnejší a cenovo dostupnejší. Výber závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie KTM 1050 Adventure 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 1050 Adventure 2016
Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.
Suzuki V-Strom 1000 2018
V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Medzi modelom KTM 1050 Adventure 2016 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2018 je približne o 21 % vyššia. Model KTM 1050 Adventure 2016 má stratu 1 690 EUR za jeden rok a 2 480 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR a 1 810 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2018. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1050 Adventure 2016, konkrétne 5 v porovnaní s 6. Predaj modelu KTM 1050 Adventure trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1050 Adventure a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu KTM 1050 Adventure bolo zverejnené 4.11.2014 a teraz má viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.
