Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Prehľad - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 a BMW R 1250 GS 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa podobných technických špecifikácií, ale aj niekoľko rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je vybavený V-motorom s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 127 Nm. Na rozdiel od toho, BMW R 1250 GS má boxerový motor s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má o niečo nižší výkon motora 136 k, ale vyšší krútiaci moment 143 Nm.

Predné odpruženie: Oba motocykle majú predné odpruženie, ale s rôznymi konštrukciami. Harley-Davidson Pan America 1250 Special je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 47 mm a zdvihom 191 mm. BMW R 1250 GS má telelever predné odpruženie s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm.

Zadné odpruženie: Oba motocykle majú výkyvné rameno a monoshock zadné odpruženie. Zdvih zadného odpruženia je u oboch 191 mm, ale nastavenie je trochu odlišné.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Podvozok: Harley-Davidson Pan America 1250 Special má hliníkový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo BMW R 1250 GS má oceľový rám s nosným motorom. Oba motocykle majú podobný uhol sklonu, ale BMW má menší závlek kolesa.

Brzdy: Oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami, čo zaručuje dobrú brzdnú silu.

Asistenčné systémy: Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, kontrola trakcie a jazdné režimy. BMW R 1250 GS má navyše protišmykovú reguláciu a asistenta rozjazdu do kopca.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Rozmery a hmotnosti: Oba motocykle majú podobné rozmery pneumatík, rozvor a výšku sedadla. Harley-Davidson Pan America 1250 Special má však vyššiu pohotovostnú hmotnosť (258 kg) a väčší objem palivovej nádrže (21,2 l), čo zaručuje dlhší dojazd (432 km). BMW R 1250 GS má nižšiu pohotovostnú hmotnosť (249 kg) a menší objem palivovej nádrže (20 l).

Vybavenie: Oba motocykle majú niektoré spoločné prvky vybavenia, ako sú svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Harley-Davidson Pan America 1250 Special má navyše Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED a TFT displej. BMW R 1250 GS má aplikáciu na pripojenie a prehľadný displej.

Silné stránky: Harley-Davidson Pan America 1250 Special má športový motor, pohodlnú polohu sedenia, rozsiahlu elektroniku, originálny systém HD kufrov, ochranu proti vetru, štandardné ABS a TC v zákrutách, voliteľné zníženie sedadla pri státí a dobré terénne vlastnosti. BMW R 1250 GS sa vyznačuje veľkým jazdným komfortom, skvelou ergonómiou, výkonným motorom, skvelou aplikáciou na pripojenie, prehľadným displejom, istým pocitom v sedle, praktickými jazdnými pomôckami a univerzálnym podvozkom.

Slabé stránky: Harley-Davidson Pan America 1250 Special má problém s zahrievaním motora v mestskej prevádzke a chýba mu quickshifter. BMW R 1250 GS má hrubší vzhľad a trhavú zmenu prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Technické špecifikácie Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment127 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,252 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer47 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih191 mmZdvih190 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih191 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa157 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,585 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.2 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd432 kmDojazd421 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.75 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ak to zhrnieme, to, co nám povedal už náš prvý dojem, platí aj pri každodennom a turistickom používaní: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je turistické enduro, ktoré dokáže to, co velké a výkonné turistické enduro musí dokázat v roku 2021. S dostatocným priestorom pre dvoch a schopnostou opustit vyšliapanú cestu. Samozrejme, je nepravdepodobné, že by zvládol tie najdivokejšie terénne pasáže. Avšak to, na co si jazdec trúfa s motocyklom tejto hmotnostnej triedy, je pre spolujazdca pohodlnejšie ako u mnohých konkurentov vdaka vynikajúcemu elektronickému odpruženiu Harley. A ak pilier vynechal obcasný prechod cez potok, tak len preto, aby si ho mohol odfotit. A nie preto, aby si namocila nohy. Tomu nedokáže zabránit ani najmodernejšia elektronika, ale práve vdaka tomu sú takéto dobrodružné motocykle také zábavné. Až ked je špinavá, tak ju za takú uznajú aj pred zmrzlinárnou.

Športový motor

pohodlná poloha sedenia

dobré podmienky pre pilota

rozsiahla elektronika

originálny systém HD kufrov

ochrana proti vetru

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Zahrievanie motora v mestskej prevádzke

quickshifter nie je k dispozícii

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 a modelom BMW R 1250 GS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je približne o 4 % vyššia. Model Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má stratu 640 EUR za jeden rok a 2 130 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR a 370 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2021. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, konkrétne 11 v porovnaní s 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special bolo zverejnené 22.2.2021 a teraz má viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth