Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

Model Moto Guzzi V85 TT 2019 a model BMW R 1250 GS 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu na rôznych povrchoch.

Moto Guzzi V85 TT 2019 je poháňaný útulným a šetrným motorom V2 s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon motora 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a kardanovým pohonom. Má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné pomocou predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 170 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Moto Guzzi V85 TT 2019 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 229 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1250 GS 2019 je poháňaný motorom boxer s vŕtaním 102.5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon motora 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a kardanovým pohonom. Má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné pomocou predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. BMW R 1250 GS 2019 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.

Moto Guzzi V85 TT 2019 má ako silné stránky útulný a šetrný motor V2, skvelý zvuk, dobré spomalovacie brzdy a veľmi ikonický a krásny exteriér. Je vhodný do lahkého terénu a má lahko udržiavateľný kardanový pohon.

BMW R 1250 GS 2019 má ako silné stránky motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019 má ako slabé stránky nedostatok športového charakteru a výkonu, nie je vhodný na náročnejšie terénne trate a je tažký pre vyšších jazdcov pri jazde v stoji.

BMW R 1250 GS 2019 má ako slabé stránky obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.

Technické špecifikácie Moto Guzzi V85 TT 2019 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštičkaTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer41 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih190 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruiser medzi cestovnými endurami vyžaruje útulnost a suverenitu. Jeho burácajúci motor V2 je lahký a odpúšta jazdu. Dobre funguje aj podvozok a brzdy. Je rovnako nevhodný do extrémnych terénnych situácií, ako aj do rúk notorických brúsicov kolien. Moto Guzzi V 85 TT si rád odkrúti svoje kolá kultivovaným a útulným spôsobom a vdaka kardanovému pohonu a ergonómii ponúka dostatocný praktický komfort aj na dlhšie výlety. Okrem toho vyzerá senzacne a sprostredkúva emócie. Jediné, co by niektorí z našich testerov uvítali, je o pár koní viac ako jeho 80 koní.

útulný, šetrný motor V2

skvelý zvuk

dobré spomalovacie brzdy

velmi ikonický, krásny exteriér

vhodný do lahkého terénu

lahko udržiavatelný kardanový pohon

Niektorí z našich redaktorov by uvítali viac športového charakteru a výkonu

nevhodný na nárocnejšie terénne trate

tažká jazda v stoji pre vyšších jazdcov

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Moto Guzzi V85 TT 2019 a modelom BMW R 1250 GS 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 91 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Moto Guzzi V85 TT 2019, konkrétne 18 v porovnaní s 104. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 87 dňami v prípade modelu Moto Guzzi V85 TT. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Moto Guzzi V85 TT a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Moto Guzzi V85 TT bolo zverejnené 27.11.2017 a teraz má viac ako 73 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH