Kawasaki ER-6f 2010 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki ER-6f 2010

Aprilia Shiver 900 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2010 compared to Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki ER-6f 2010

Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki ER-6f 2010

Aprilia Shiver 900 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	67.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	72 k	Výkon motora	95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66 Nm	Krútiaci moment	90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.3	Kompresný pomer	11
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	896.1 cm3

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,120 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	800 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	204 kg	Pohotovostná hmotnosť	210 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 má zjavne svoje špecifiká, pokial ide o ovládanie displeja a jazdných režimov - ale bonus talianskej divy tu necháme bokom. Pretože pocas jazdy je nahác strednej triedy skutocnou básnou a umožnuje vám "lahko kluckovat" zo zákruty do zákruty. Vdaka kvalitným komponentom odpruženia sa dá riadit ako po kolajniciach, zatial co 95 konový V2 mení benzín na zvukovú blaženost! Aj jazdná pozícia poskytuje dobrý pocit a vyvoláva dojem, že Shiver 900 sa dá riadit v každom polomere. Ak sa teda dokážete preniest cez možno trochu zaprášený vzhlad, zistíte, že Aprilia je úžasný nahác strednej triedy, ktorý premení každú jazdu po polnej ceste na pravé zlato duše!

Výkonný motor V2

nádherný zvuk

kompatibilný s A2

rozsiahly balík elektroniky

stabilný podvozok v kombinácii so športovým podvozkom

velmi jednoduchá jazda

pohodlné, ale športové sedenie

Zbytocne komplikovaná volba jazdného režimu

optika svetlometov je trochu zašednutá