Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Porovnávajúc modely Kawasaki Z900 a Triumph Street Triple 765 RS z roku 2020, je možné identifikovať niekoľko rozdielov a podobností medzi nimi.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, Kawasaki Z900 je vybavený štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS je vybavený trojvalcovým motorom s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Oba modely majú palivový systém s vstrekovaním a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora Kawasaki Z900 je 948 cm3, zatiaľ čo u modelu Triumph Street Triple 765 RS je to 765 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Avšak Kawasaki Z900 má možnosť nastavenia predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Oba modely majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena s tlmičom typu monoshock. Zadné odpruženie Kawasaki Z900 má možnosť nastavenia predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál použitý na zadné odpruženie je hliník pre oba modely.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

V oblasti podvozku, Kawasaki Z900 má rám z ocele a typ rámu dvojitú kolísku. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS má rám z hliníka a typ rámu dvojitú rúrku.

V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy s dvoma diskami. Priemer predných bŕzd je 300 mm pre Kawasaki Z900 a 310 mm pre Triumph Street Triple 765 RS. Oba modely majú štyri piesty na predných brzdách. Technológia použitá na predných brzdách je plátok pre Kawasaki Z900 a radiálny monoblok pre Triumph Street Triple 765 RS.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca vrátane ABS, jazdných režimov a kontroly trakcie. Triumph Street Triple 765 RS má navyše aj asistent radenia, čo je veľkou výhodou.

V oblasti rozmerov a hmotností, oba modely majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). Kawasaki Z900 má rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 210 kg. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS má rázvor 1405 mm a výšku sedadla 825 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 187 kg, čo je o 23 kg menej ako u Kawasaki Z900.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Kawasaki Z900 má výkonný štvorvalec, skvelú ovládateľnosť, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a výborný pomer ceny a výkonu. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS má fantasticky živý motor, vysokú kvalitu štandardnej výbavy, rýchlobežku s blipperom v štandardnej výbave, revúci zvuk, vynikajúci brzdový systém Brembo M50, ABS a trakčnú kontrolu v štandardnej výbave, športový vzhľad a nízku hmotnosť.

Na druhej strane, slabé stránky Kawasaki Z900 zahŕňajú únavnú navigáciu v menu a chýbajúcu možnosť rýchleho posunu. Slabé stránky Triumph Street Triple 765 RS zahŕňajú trochu komplikovanú navigáciu v menu, chybný systém pripojenia a ťažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih131 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka820 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020 je približne o 17 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 5. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG