Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 modelového roku 2022 a model Triumph Tiger 800 XC modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Aprilia Tuareg 660 2022 je vybavená radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 80 k a krútiaci moment 70 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 659 cm3. Jej predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Kayaba a má rovnaké nastavenie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Model Tuareg 660 2022 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a Anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1525 mm, výška sedadla 860 mm, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 204 kg a objem palivovej nádrže 18 l.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2016 má radový motor s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61.9 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Má 3 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s možnosťou nastavenia kompresie a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky WP a má rovnaké nastavenie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Model Tiger 800 XC 2016 je vybavený kontrolou trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1545 mm, výška sedadla 845 mm, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 218 kg a objem palivovej nádrže 19 l.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 má výhody v manipulácii a ergonómii, má dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia a jazdné režimy s jasne viditeľnými rozdielmi. Kontrola trakcie je ľahko nastaviteľná aj počas jazdy a model je tiež vybavený tempomatom v štandardnej výbave.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2016 má výhodu v skvelom trojvalcovom motore s chladným zvukom. Poskytuje pohodlnú jazdnú pozíciu a veľmi ľahké ovládanie. Je vhodný na jazdu v teréne vďaka dlhému zdvihu odpruženia a má pohodlný podvozok. Je tiež vybavený voliteľnými jazdnými režimami, nastaviteľným ABS a nastaviteľnou trakčnou kontrolou. Model je tiež bohato vybavený.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022 má niektoré slabé stránky, ako je chýbajúci štandardný rýchloupínac, príplatok za farebný variant "Indigo Tagelmust" a mohla by mať lepšiu ochranu proti vetru.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2016 má niektoré slabé stránky, ako je vizuálne ťažko rozoznatelný od predchodcu, nie optimálna ochrana proti vetru a opierky nôh, ktoré sa pri veľmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom preferencii jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Aprilia Tuareg 660 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.93 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,220 mmDĺžka2,215 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka865 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)218 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkovo možno povedat, že s dobre vybaveným modelom Tuareg 660 od spolocnosti Aprilia získate nielen vela cestovného endura v pravom zmysle slova za 11 990 eur v Nemecku alebo 13 490 eur v Rakúsku, ale aj - ak chcete - "Tenere so všetkým". Len musíte siahnut trochu hlbšie do vrecka. S dostupnejším Tuaregom sa však rýchlo zoznámite, takže je dobrou volbou pre tých, ktorí hladajú svoje prvé dobrodružstvá mimo vyšliapaných ciest - bez toho, aby skúsených jazdcov nudil, práve naopak. V každom prípade je Aprilia obohatením segmentu a dobrou volbou pre tých, ktorí sa nechcú zaobíst bez elektronických jazdných pomôcok na terénne orientovanom endure.

Manipulácia a ergonómia

Dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia

Jazdné režimy dobre vyladené a rozdiely jasne viditelné

Kontrola trakcie sa dá lahko nastavit aj pocas jazdy

Tempomat v štandardnej výbave

Dobrý rýchloupínac nie je štandardný

Elegantný bielo-modro-cervený farebný variant "Indigo Tagelmust" je za príplatok

Ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nové vydanie modelu Tiger 800 XC možno urcite považovat za úspešné, dokonca aj "bežná" verzia dokáže ovela viac ako jej predchodca vdaka systému ride-by-wire a štandardnej trakcnej kontrole a ABS (oboje možno vypnút). Tí, ktorí sa však castejšie vydávajú do terénu, na co konštruktéri vdaka velkým kolesám a lúcovým ráfikom urcite mysleli, by si mali vybrat model Tiger 800 XCx, ktorý stojí o necelých 1000 eur viac. Vdaka volne volitelným jazdným režimom možno verziu x optimalizovat pre daný terén. K dispozícii je aj ochranný kryt motora, samonastavovacie ukazovatele, tempomat, stredový stojan, ochrana proti podbehnutiu, prídavná 12V zásuvka a chránice rúk - co viac než ospravedlnuje príplatok.

Skvelý trojvalcový motor

chladný zvuk

pohodlná jazdná pozícia

velmi lahké ovládanie

vhodný na jazdu v teréne vdaka dlhému zdvihu odpruženia

pohodlný podvozok

volitelné jazdné režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná trakcná kontrola

bohatá výbava

Vizuálne tažko rozoznatelný od predchodcu

ochrana proti vetru nie je optimálna

opierky nôh sa pri velmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 800 XC

Medzi modelom Aprilia Tuareg 660 2022 a modelom Triumph Tiger 800 XC 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 36. Predaj modelu Aprilia Tuareg 660 trvá kratšie, konkrétne 103 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 800 XC. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Tuareg 660 a 16 na model Triumph Tiger 800 XC od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Tuareg 660 bolo zverejnené 13.11.2019 a teraz má viac ako 38 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XC zverejneného 1.11.2010 je to viac ako 8 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH