Honda NC750X DCT 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Loading...

Technické špecifikácie Honda NC750X DCT 2021 v porovnaní s Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X DCT 2021
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu74 mm
Výkon motoraVýkon motora59 kVýkon motora52 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,900 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem744 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer40 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih120 mmZdvih93 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,185 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,100 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla770 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže21 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

prijatelné brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

iba jedna predná kotúcová brzda

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X DCT vs Moto Guzzi V7 III Stone

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V7 III Stone

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania