KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

Model KTM 390 Adventure 2020 a model KTM 390 Duke 2021 majú mnoho spoločných technických špecifikácií. Oba motocykle majú rovnaké vŕtanie (89 mm) a zdvih piestu (60 mm), čo znamená, že majú rovnaký zdvihový objem motora (373.2 cm3). Oba motocykle majú tiež rovnaký výkon motora (44 k) a palivový systém vstrekovania.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 43 mm. Avšak KTM 390 Adventure má väčší zdvih predného odpruženia (170 mm) v porovnaní s KTM 390 Duke (142 mm). Zadné odpruženie je tiež od značky WP, pričom KTM 390 Adventure má zdvih zadného odpruženia 177 mm, zatiaľ čo KTM 390 Duke má zdvih 150 mm.

Oba motocykle majú rovnaký rám z chrómového molibdénu a rovnaký typ rámu - rúrkový. Avšak KTM 390 Duke má o niečo väčší uhol sklonu rámu (65 stupňov) v porovnaní s KTM 390 Adventure (63.5 stupňov).

KTM 390 Adventure 2020

V oblasti brzd majú oba motocykle predné brzdy s jedným diskom s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je tiež rovnaká - radiálna.

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS. Avšak KTM 390 Adventure má navyše aj ABS v zákrutách.

KTM 390 Duke 2021

V rozmeroch a hmotnosti sa oba motocykle líšia. KTM 390 Adventure má širšiu prednú pneumatiku (100 mm) a väčší priemer prednej pneumatiky (19 palcov) v porovnaní s KTM 390 Duke, ktorý má širšiu zadnú pneumatiku (150 mm) a rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). KTM 390 Adventure má tiež dlhší rázvor (1430 mm) a vyššie sedadlo (855 mm) v porovnaní s KTM 390 Duke, ktorý má kratší rázvor (1367 mm) a nižšie sedadlo (830 mm). Suchá hmotnosť s ABS je tiež odlišná, pričom KTM 390 Adventure váži 158 kg a KTM 390 Duke váži 149 kg. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom KTM 390 Adventure má objem 14.5 l a KTM 390 Duke má objem 13.4 l.

Keďže KTM 390 Adventure je enduro motocykel, jeho silné stránky zahŕňajú výkonný motor, voliteľný quickshifter, nastaviteľný podvozok, vysokokvalitný balík elektroniky a schopnosť jazdiť na akomkoľvek povrchu. Na druhej strane, KTM 390 Duke je naháč a jeho silné stránky zahŕňajú typickú ergonómiu Duke, vhodnú aj pre vyšších jazdcov, mimoriadne agilné ovládanie vďaka ľahkej hmotnosti a úzkemu pásu, športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami, moderný TFT displej s pripojením na smartfón, režim Supermoto a možnosť rýchleho zaradenia.

Naopak, slabé stránky KTM 390 Adventure zahŕňajú jeho trochu kompaktnú veľkosť pre vysokých jazdcov, zatiaľ čo slabé stránky KTM 390 Duke zahŕňajú príliš mäkké odpruženie a húževnatý tlakový bod brzd.