BMW G 650 GS 2011 vs. Honda CRF250L 2013

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Loading...

Technical Specifications BMW G 650 GS 2011 compared to Honda CRF250L 2013

BMW G 650 GS 2011
Honda CRF250L 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu83 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora23 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment22 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.7
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem652 cm3Zdvihový objem249 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,195 mm
ŠírkaŠírka920 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,195 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla875 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť192 kgPohotovostná hmotnosť144 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže7.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Jeho malá sa dokonale uviedla do života ako novinárske tlacové vozidlo. Teraz nou už nic nemôže otriast. Opatrné rozbiehanie na prvých kilometroch netreba precenovat, zdá sa, že GS si poradí aj s tvrdým okamžitým variantom.

Ideálny, plnohodnotný základný motocykel

pozitívny zážitok z jazdy

optimálny podvozok

vela pohodlia.

Spotreba paliva by mohla byt o nieco nižšia.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

CRF250L sa dá bezpochyby používat aj v lahkom teréne, šotolinové cesty sú zábavné a lahké single traily nie sú žiadnym problémom. Len tažký terén nie je v skutocnosti možný kvôli mäkko naladeným prvkom odpruženia.

Harmonické nastavenie odpruženia

jednoduchá jazda v teréne

pohodlná, vzpriamená jazdná pozícia

nekomplikovaná jazda

jednoduché ovládanie

vzpriamená, nekomplikovaná jazda.

Brzdy by mohli byt o nieco tažšie ovládatelné, rovnako ako manuálna sila.

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 650 GS vs Honda CRF250L

Price BMW G 650 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF250L

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH