Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2022 a KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 18,8 l.

KTM 790 Adventure R 2020 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Podobne ako Honda, aj KTM má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Model má tiež dva valce, ale s menším zdvihovým objemom 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky WP a zdvihom 240 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový, nosný motor. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, skvele fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vybavená celným sklom, ktoré sa osvedčuje aj v teréne.

Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má aj niektoré slabé stránky. Koncepcia ovládania elektroniky nie je veľmi jasná a intuitívna, chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne, celné sklo ponúka zvládnuteľnú ochranu a ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020 má silné stránky v podobe vysoko kvalitného podvozku, ktorý poskytuje široké možnosti využitia, motoru s vynikajúcou kultúrou chodu, bohatým krútiacim momentom a dokonale dimenzovaným výkonom, prehľadného displeja a praktického balíka rallye elektroniky. Motocykel je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku.

Naopak, KTM 790 Adventure R 2020 má aj niektoré slabé stránky. Rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny. Sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je vhodná pre tých, ktorí ocenia vysoký krútiaci moment a sofistikované elektronické jazdné pomôcky. KTM 790 Adventure R 2020 je ideálny pre tých, ktorí hľadajú vysokú kvalitu podvozku a výkonný motor.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2022 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu63.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa110.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,574 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

skvelo fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

Vhodné na dlhé vzdialenosti

Celné sklo dobré do terénu

Koncepcia ovládania elektroniky nie je velmi jasná a intuitívna

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2022 a modelom KTM 790 Adventure R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je približne o 27 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure R 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH