Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Porovnávané modely Suzuki V-Strom 650 2017 a Suzuki V-Strom 1000 2018 majú niekoľko podobností, ale aj výrazné rozdiely. Oba modely majú rovnaký typ motora - V, no ich vŕtanie a zdvih piestu sa líšia. V-Strom 650 má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm, zatiaľ čo V-Strom 1000 má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm. Výkon motora je tiež odlišný - V-Strom 650 má 71 k a V-Strom 1000 má 101 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu V-Strom 1000 - 101 Nm oproti 62 Nm u modelu V-Strom 650.

Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Rovnako majú aj rovnaký počet valcov - 2. Zdvihový objem motora je však odlišný - V-Strom 650 má objem 645 cm3, zatiaľ čo V-Strom 1000 má objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú modely tiež niektoré rozdiely. Predné odpruženie V-Strom 650 je teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 150 mm. V-Strom 1000 má obrátenú teleskopickú vidlicu s rovnakým priemerom, ale s väčším zdvihom - 160 mm. Nastavenie odpruženia je tiež odlišné - V-Strom 650 má nastavenie predpätia, zatiaľ čo V-Strom 1000 má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshock tlmičom, pričom zdvih je rovnaký - 159 mm.

Suzuki V-Strom 650 2017

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má rovnaký typ rámu - dvojitú rúrku. Uhol sklonu je tiež podobný - 64 stupňov u modelu V-Strom 650 a 64,5 stupňov u modelu V-Strom 1000. Závlek kolesa je o niečo menší u modelu V-Strom 1000 - 109 mm oproti 110 mm u modelu V-Strom 650.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky na predných brzdách. Model V-Strom 1000 však má navyše aj kombinovaný brzdový systém.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely niektoré rozdiely. Model V-Strom 650 má v štandardnej výbave trakčnú kontrolu a ABS, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má navyše aj kontrolu trakcie.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky - 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky - 150 mm a priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Rázvor je tiež veľmi podobný - 1560 mm u modelu V-Strom 650 a 1555 mm u modelu V-Strom 1000. Výška sedadla je vyššia u modelu V-Strom 1000 - 850 mm oproti 830 mm u modelu V-Strom 650. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež vyššia u modelu V-Strom 1000 - 232 kg oproti 213 kg u modelu V-Strom 650. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže - 20 l.

V-Strom 650 2017 má niekoľko silných stránok, ako je živý a úsporný motor, vyvážené jazdné vlastnosti, dobrá ochrana proti vetru, trakčná kontrola a ABS v štandardnej výbave, atraktívny vzhľad a komplexná prístrojová doska. Model V-Strom 1000 2018 má tiež niekoľko silných stránok, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, dobré brzdy s ABS, trakčná kontrola, stabilný a pohodlný podvozok, dobrá ochrana proti vetru, vhodnosť na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie.

Slabé stránky modelu V-Strom 650 2017 sú obmedzujúca kontrola trakcie v režime 2. Model V-Strom 1000 2018 má slabú stránku v podobe citelného vztlakového momentu pri brzdení v zákrutách.