KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Porovnávané modely KTM 1290 Super Adventure S a Triumph Tiger 900 GT Pro sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre dlhé jazdy na rôznych povrchoch. Obe motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

KTM 1290 Super Adventure S je vybavený V2 motorom s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Jeho výkon je 160 k a krútiaci moment dosahuje 138 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 200 mm. Rám je chróm-molybdénový rúrkový s uhlom sklonu 65,3 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla od 849 mm do 869 mm, suchú hmotnosť s ABS 220 kg a objem palivovej nádrže 23 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 900 GT Pro je vybavený radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon je 95,2 k a krútiaci moment dosahuje 87 Nm. Má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Marzocchi a zdvihom 170 mm. Rám je oceľový rúrkový s uhlom sklonu 65,4 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1556 mm, výšku sedadla od 810 mm do 830 mm, suchú hmotnosť s ABS 198 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S má veľmi športový, ale zároveň kultivovaný agregát V2. Napriek vysokej hmotnosti má mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti. Poskytuje pohodlnú a aktívnu jazdnú pozíciu a má dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách. Je vybavený komplexným balíkom elektroniky a má prehľadnú a dobre štruktúrovanú prístrojovú dosku s obrovským 7-palcovým displejom.

Triumph Tiger 900 GT Pro má prístupný a vynikajúci motor. Ponúka veľmi príjemnú ergonómiu a komplexný balík elektroniky. Má dobrú ochranu proti vetru a je veľmi pohodlný aj pre spolujazdca vďaka vyhrievanému sedadlu. Má tiež špičkový quickshifter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Slabé stránky modelu KTM 1290 Super Adventure S zahŕňajú pomalé riadenie v zákrutách, neprehľadný dizajn balíka a cenovú politiku. Kovania a spínače tiež nepôsobia veľmi kvalitne.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger 900 GT Pro zahŕňajú mäkké odpruženie, ktoré nie je vhodné pre športovo založených vodičov. Na diaľnici sú tiež citelné mierne vibrácie motora.

Zhrnutie: Obe motocykle majú svoje silné a slabé stránky. KTM 1290 Super Adventure S je športovejší a má vyšší výkon, zatiaľ čo Triumph Tiger 900 GT Pro je prístupnejší a pohodlnejší. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Adventure S 2021 v porovnaní s Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment138 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu65.4 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,556 mm
Výška sedadlaVýška sedadla849 mmVýška sedadla810 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až869 mmVýška sedadla až830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)220 kgSuchá hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Celkovo je KTM 1290 Super Adventure S schopná cestovat na dlhé vzdialenosti a je stvorená na cestovanie vo dvojici, pri ktorom jazdec takmer nemusí premýšlat, kam ide. Má rád dialnicné úseky, rýchle pasáže po polných cestách alebo klukaté horské priesmyky v tých najprudších zákrutách rovnako ako nespevnené cesty s obcasným nerovným štrkovým úsekom, kde o tom, ako daleko sa dá íst, rozhoduje predovšetkým jazdec alebo jeho rutina. Tu boduje aj lepšia ovládatelnost v porovnaní s predchodcom vdaka zníženej palivovej nádrži (a teda aj tažisku). Elektronický podvozok sa dokonale vyrovnáva s meniacim sa povrchom na ceste a vždy pôsobí prehladne, zatial co motor je sebaistý v každej situácii. Pripravený na preteky - alebo: Pripravený na dialkové preteky!

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Pomalé riadenie v zákrutách

neprehladný dizajn balíka a cenová politika

kovania a spínace nepôsobia velmi kvalitne

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro je velmi dobrý turistický motocykel, pokial sa príliš neponáhlate. Je bohato vybavený, má všetky možné elektronické funkcie, mimoriadne príjemnú ergonómiu a dobre vyvážený trojvalcový motor nenárocný na údržbu. Je orientovaný na komfort vo všetkých smeroch. Iné sa lepšie vyznajú v rýchlosti v zákrutách, britská dáma uprednostnuje uvolnenú plavbu. Naco pretažovat mäkký podvozok, ked si namiesto toho môžete užívat špickovú ochranu pred vetrom a vdychovat okolitú krajinu.

Prístupný, vynikajúci motor

Velmi príjemná ergonómia

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ochrana proti vetru

Velmi pohodlný aj pre spolujazdca (vyhrievanie sedadla!)

Špickový quickshifter

Pre športovo založených vodicov príliš mäkké odpruženie

na dialnici sú citelné mierne vibrácie motora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 a modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021 je približne o 25 % vyššia. Model KTM 1290 Super Adventure S 2021 má stratu 130 EUR za jeden rok a 1 150 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 210 EUR a 410 EUR v prípade modelu Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021, konkrétne 26 v porovnaní s 9. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 109 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 GT Pro. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Adventure S a 10 na model Triumph Tiger 900 GT Pro od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Adventure S bolo zverejnené 12.10.2016 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 900 GT Pro zverejneného 3.12.2019 je to viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH