BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2011 compared to BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	160 k	Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	175 Nm	Krútiaci moment	175 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,649 cm3	Zdvihový objem	1,649 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	lisovaný profil	Typ rámu	lisovaný profil

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,324 mm	Dĺžka	2,324 mm
Šírka	Šírka	1,000 mm	Šírka	1,000 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	319 kg	Pohotovostná hmotnosť	319 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24 l	Objem palivovej nádrže	24 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicky nastavitelné odpruženie, najmodernejší motor s elektronikou, ABS a DTC, ako aj vysokokvalitné prvky podvozku sú zárukou, že si užijete vela zábavy aj na naozaj rýchlych trasách. K 1600 GT teda nie je motorka pre garážových chvastúnov alebo dialnicných nadšencov, ale v skutocnosti aj úplne normálna motorka, s ktorou môžete s chutou vdychovat zákruty.

Dynamická trakcná kontrola

adaptívne svetlá do zákrut

všetky možné komfortné doplnky

stabilný

jemný brzdový systém

optimálna poloha sedadiel

kvalitné spracovanie.

Relatívne vysoká hmotnost

v špeciálnych prípadoch je potrebné dbat na trakcný bod.

BMW K 1600 GT 2014

Mimoriadne kultivovaný radový šestvalec s obrovským krútiacim momentom a velkým výkonom - ale bez ochoty použit silu, jednoducho motor s najvyššou suverenitou. Obratný a svižný napriek živej hmotnosti 339 kg (plná nádrž). Športová a bezpecná jazda vdaka systémom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi radenia.

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo