BMW R nineT 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Prehľad - BMW R nineT 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT modelového roku 2018 je naháč, ktorý sa vyznačuje svojím boxerovým motorom, ktorý poskytuje veľa charakteru. Tento motor má vŕtanie 101 mm a zdvih piestu 73 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je riešený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je kardanová a motor má 2 valce. Chladenie je zabezpečené olejovým vzduchom a zdvihový objem motora je 1170 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 46 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je zabezpečené paraleverom a tlmič je monoshock s rovnakým zdvihom 120 mm. Rám je vyrobený z ocele a je rúrkového typu, nosný motor. Uhol sklonu je 63,2 stupňa a závlek kolesa je 107,9 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Používa sa technológia radiálneho brzdového systému. Ako asistenčné systémy je k dispozícii ABS.

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1487 mm a výška sedadla je 803 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 222 kg a objem palivovej nádrže je 18 litrov.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Naopak, model BMW R 1250 GS modelového roku 2021 je enduro motocykel s boxerovým motorom. Tento motor má vŕtanie 102,5 mm a zdvih piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Palivový systém je tiež riešený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je kardanová a motor má 2 valce. Chladenie je zabezpečené kvapalina-vzduchom a zdvihový objem motora je 1254 cm3.

Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 200 mm. Rám je tiež vyrobený z ocele a je nosný motor. Uhol sklonu je 62,9 stupňa a závlek kolesa je 109 mm.

Predné brzdy sú tiež typu dva disky s priemerom 305 mm a štyrmi piestami. Používa sa rovnaká technológia radiálneho brzdového systému. Ako asistenčné systémy je k dispozícii ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov. Zadná pneumatika má šírku 170 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1525 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 249 kg a objem palivovej nádrže je 20 litrov.

BMW R nineT 2018 sa vyznačuje svojím boxerovým motorom plným charakteru a silným tlakom už od nízkych otáčok. Poskytuje pohodlnú jazdnú pozíciu a je vybavený bohatou výbavou. Na trhu je tiež dostupné veľa príslušenstva pre tento model. Okrem toho má skvelý vzhľad.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2021 ponúka veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Jeho výkonný motor je spojený s prehladným displejom a skvelou aplikáciou na pripojenie. V sedle poskytuje istý pocit a je vybavený praktickými jazdnými pomôckami. Jeho univerzálny podvozok zvládne akúkoľvek trasu a jazda na ňom je jednoduchá.

Slabé stránky modelu BMW R nineT 2018 zahŕňajú polohu opierky nôh pri manévrovaní, pohodlie pre cestujúcich a vyššiu cenu. Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2021 má celkovo hrubší vzhľad a zmena prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhavá.

Technické špecifikácie BMW R nineT 2018 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT 2018
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer46 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih200 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63.2 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.9 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka900 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,487 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla803 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom BMW R nineT 2018 a modelom BMW R 1250 GS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2021 je približne o 48 % vyššia. Model BMW R nineT 2018 má stratu 310 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2021. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R nineT 2018, konkrétne 15 v porovnaní s 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 115 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model BMW R nineT a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R nineT bolo zverejnené 17.10.2013 a teraz má viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH