Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Loading...

Overview - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Suzuki Address 110 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie51 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu55.2 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora9 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment8.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer9.4
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem113 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer49 mmPriemer26 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih90 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih105 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu65.9 stupneUhol sklonu64.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa97 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer190 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon
PriemerPriemer282 mmPriemer120 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky14 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky90 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky14 palce
DĺžkaDĺžka2,256 mmDĺžka1,845 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka665 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,095 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,260 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla755 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže5.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

So štíhlejším modelom Tiger 1200 sa Triumph po modeloch strednej triedy konecne vyrovnal tým najlepším v najvyššej triede enduro touring. Modely Rally zaujmú aj v praxi skutocnými terénnymi skúsenostami, modely GT príkladnou agilitou, oba s výkonom a istotou v každej situácii vdaka trojvalcovému motoru plnému charakteru. BMW R1250 GS nebude zosadený z trónu najpredávanejšieho motocykla, ale už sa nemusí skrývat pred týmto ani inými súpermi. Naše porovnávacie testy odhalia, ci má vôbec na to, aby sa stal najlepším "velkým dobrodružným motocyklom" v roku 2022, a na základe prvých dojmov by som to ani nepovažoval za také zlé šance. Najmä preto, že velká macka zvláda balansovanie medzi dialkovou a terénnou vhodnostou, ktoré musí cestovatelské enduro vždy zvládnut, naozaj dobre, viac jedným alebo druhým smerom v závislosti od zvoleného modelu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

jemné poloaktívne ovládanie podvozku

bohatá štandardná výbava

komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

agilita

lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu

Drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer

asistent sledovania mrtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro

vysoké sedadlo pilota obmedzuje volnost pohybu pri športovej jazde v teréne

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Mestský runabout je pravdepodobne najvýstižnejší opis pre Address 110 - s 97 kilogramami pripravenými na jazdu a takými kompaktnými rozmermi je manévrovatelnejší ako takmer akýkolvek iný skúter v triede 125 cm3. Vdaka tomu sú jazdné vlastnosti do rýchlosti približne 70 km/h úplne prijatelné, len nad touto rýchlostou sa malý motor stáva pomalým. Nastavenie odpruženia je prekvapivo dobré a ani pri vyšších rýchlostiach sa necítite nepohodlne. A malý Address 110 dokonca dokáže pod sedadlom prepravit aj celotvárovú prilbu - s cím majú problémy aj niektoré iné, väcšie skútre. Jediné, co nevyhrá žiadnu cenu, je dizajn, ale pre praktické mestské jazdítko, ktoré sa môže z casu na cas trochu potrápit, to nie je potrebné.

Mimoriadne obratné ovládanie

rýchle zrýchlenie až do 70 km/h

kompaktné rozmery

priehradka na prilbu

dostatocný brzdný výkon

nízka výška sedadla

Žiadny ABS

nevýrazný vzhlad

priehradky v prednom nárazníku sa nedajú zatvorit

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Suzuki Address 110

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH