Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha XJR 1300 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 v porovnaní s Yamaha XJR 1300 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha XJR 1300 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu63.8 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora98 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment108.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer9.7
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,251 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,256 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,115 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla795 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

So štíhlejším modelom Tiger 1200 sa Triumph po modeloch strednej triedy konecne vyrovnal tým najlepším v najvyššej triede enduro touring. Modely Rally zaujmú aj v praxi skutocnými terénnymi skúsenostami, modely GT príkladnou agilitou, oba s výkonom a istotou v každej situácii vdaka trojvalcovému motoru plnému charakteru. BMW R1250 GS nebude zosadený z trónu najpredávanejšieho motocykla, ale už sa nemusí skrývat pred týmto ani inými súpermi. Naše porovnávacie testy odhalia, ci má vôbec na to, aby sa stal najlepším "velkým dobrodružným motocyklom" v roku 2022, a na základe prvých dojmov by som to ani nepovažoval za také zlé šance. Najmä preto, že velká macka zvláda balansovanie medzi dialkovou a terénnou vhodnostou, ktoré musí cestovatelské enduro vždy zvládnut, naozaj dobre, viac jedným alebo druhým smerom v závislosti od zvoleného modelu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

jemné poloaktívne ovládanie podvozku

bohatá štandardná výbava

komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

agilita

lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu

Drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer

asistent sledovania mrtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro

vysoké sedadlo pilota obmedzuje volnost pohybu pri športovej jazde v teréne

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

V modelovom roku 2015 predstavuje Yamaha XJR 1300 posledný vývojový stupen a možno aj poslednú šancu pre skutocne velký vzduchom chladený štvorvalec. Tento segment má v spolocnosti Yamaha tradíciu už celé desatrocia a v posledných rokoch sa stalo cool používat takéto motocykle ako základ pre prestavby Caferacer. XJR 1300 nevyzerá umelo, ale poctivo. Ak máte radi štvorvalcové motory, toto je motocykel pre vás. Okrem parádneho vzhladu, bohatého krútiaceho momentu a nenúteného pocitu z jazdy ponúka motocykel aj množstvo praktických výhod. V meste aj na dlhých trasách je s týmto motocyklom vela zábavy. Na rozdiel od pretekárov by mu prospelo niekolko dalších doplnkov, aby mohol naplno využit svoj potenciál pred kaviarnou.

Velmi kultivovaný motor

velký tahový výkon a dostatok krútiaceho momentu

pohodlné sedenie v každej situácii

kvalitné spracovanie

skvelé komponenty podvozku

Žiadne ABS

pri absencii prúdenia vzduchu motor vyžaruje vela tepla na váš zadok

pri dlhých trasách je držanie plynu trochu tvrdé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha XJR 1300

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XJR 1300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania