Honda CMX500 Rebel 2019 vs. KTM 690 Duke R 2016

Honda CMX500 Rebel 2019

KTM 690 Duke R 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2019 compared to KTM 690 Duke R 2016

Honda CMX500 Rebel 2019

KTM 690 Duke R 2016

Honda CMX500 Rebel 2019

KTM 690 Duke R 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	102 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.8 mm	Zdvih piestu	84.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	46 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	44.6 Nm	Krútiaci moment	70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	12.6
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Rameno vahadla, OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	471 cm3	Zdvihový objem	690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	WP

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,488 mm	Rázvor	1,466 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	690 mm	Výška sedadla	865 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	190 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	149.5 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11.2 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2019

Všetci sa snažíme o rozmanitost a Honda Rebel prináša práve túto rozmanitost do kategórie vodicských preukazov A2. Je to skvelý prírastok do modelového radu Honda a nie je urcený len pre zaciatocníkov. Vdaka nastaveniu motora a podvozku je to velmi uvolnený cruiser, s ktorým je klzanie po ceste potešením. Vzhlad je cisto pragmatický, prakticky žiari minimalizmom. Harmonický celkový balík pre cenovo dostupný motocyklový relax.

živý motor

dobré nastavenie odpruženia

skvelý vzhlad

nízka výška sedadla

190 kg plná nádrž

svižné ovládanie

Obmedzený uhol náklonu

malá nádrž