BMW K 1600 B 2022 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

Overview - BMW K 1600 B 2022 vs BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications BMW K 1600 B 2022 compared to BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW C 650 GT 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	66 mm
Výkon motora	Výkon motora	160.5 k	Výkon motora	60 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	180 Nm	Krútiaci moment	63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.2	Kompresný pomer	11.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	6	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,649 cm3	Zdvihový objem	647 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Duolever	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	115 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	115 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	lisovaný profil	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.2 stupne	Uhol sklonu	64.6 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	106.4 mm	Závlek kolesa	92 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	270 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	270 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,470 mm	Dĺžka	2,235 mm
Šírka	Šírka	1,000 mm	Šírka	916 mm
Rázvor	Rázvor	1,618 mm	Rázvor	1,591 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	750 mm	Výška sedadla	805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	344 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	261 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	26.5 l	Objem palivovej nádrže	15.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 B 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. Hoci K 1600 B pôsobí ovela uvolnenejšie ako K 1600 GT, je dostatocne agilný na to, aby ste si s ním užili vela zábavy na intenzívnych výletoch. Vdaka svojej pohode stráca len velmi málo zo svojej agility a svetlej výšky v náklone a zostáva praktickým motocyklom.

Skvelá kombinácia ležérnej polohy sedenia a dynamickej ovládatelnosti

Plynulý motor

Skvelá odozva motora

Motocykel prístupný a lahko ovládatelný napriek impozantnému vzhladu

Vynikajúca technológia svetlometov

Skvelý displej - vždy dobre citatelný

Komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

Plnohodnotná navigácia s mapou prostredníctvom aplikácie BMW Connected

Dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

Neutrálna ovládatelnost

Dobré brzdy a stabilné jazdné vlastnosti

Dobrá ovládatelnost