Derbi Mulhacen 659 2010 vs. Yamaha XSR700 2016

Derbi Mulhacen 659 2010

Derbi Mulhacen 659 2010

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Technické špecifikácie Derbi Mulhacen 659 2010 v porovnaní s Yamaha XSR700 2016

Derbi Mulhacen 659 2010
Yamaha XSR700 2016

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659,7 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 120 mmDĺžka2 075 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Derbi Mulhacen 659 2010

Derbi Mulhacen 659 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Derbi Mulhacen 659 vs Yamaha XSR700

Cena Derbi Mulhacen 659

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania