Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Beta Alp 200 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Beta Alp 200 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 v porovnaní s Beta Alp 200 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Beta Alp 200 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie66 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu58.2 mm
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer9.4
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem199 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer49 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih185 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer245 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,256 mmDĺžka2,110 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,107 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,355 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže6 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

So štíhlejším modelom Tiger 1200 sa Triumph po modeloch strednej triedy konecne vyrovnal tým najlepším v najvyššej triede enduro touring. Modely Rally zaujmú aj v praxi skutocnými terénnymi skúsenostami, modely GT príkladnou agilitou, oba s výkonom a istotou v každej situácii vdaka trojvalcovému motoru plnému charakteru. BMW R1250 GS nebude zosadený z trónu najpredávanejšieho motocykla, ale už sa nemusí skrývat pred týmto ani inými súpermi. Naše porovnávacie testy odhalia, ci má vôbec na to, aby sa stal najlepším "velkým dobrodružným motocyklom" v roku 2022, a na základe prvých dojmov by som to ani nepovažoval za také zlé šance. Najmä preto, že velká macka zvláda balansovanie medzi dialkovou a terénnou vhodnostou, ktoré musí cestovatelské enduro vždy zvládnut, naozaj dobre, viac jedným alebo druhým smerom v závislosti od zvoleného modelu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

jemné poloaktívne ovládanie podvozku

bohatá štandardná výbava

komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

agilita

lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu

Drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer

asistent sledovania mrtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro

vysoké sedadlo pilota obmedzuje volnost pohybu pri športovej jazde v teréne

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Beta Alp 200

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta Alp 200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH