KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2020 a model KTM 890 Adventure R modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobností, ale aj výrazné rozdiely.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor s dvoma valcami a reťazovým pohonom. Avšak model KTM 890 Adventure R 2022 má väčší zdvih piestu a vŕtanie, čo vedie k vyššiemu výkonu motora a krútiacemu momentu v porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2020. Model 890 Adventure R 2022 má výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm, zatiaľ čo model 790 Adventure 2020 má výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Avšak model KTM 890 Adventure R 2022 má väčší zdvih oproti modelu KTM 790 Adventure 2020, čo mu dáva lepšie terénne schopnosti. Model 890 Adventure R 2022 má zdvih predného aj zadného odpruženia 240 mm, zatiaľ čo model 790 Adventure 2020 má zdvih 200 mm.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a má rovnaký typ rámu - rúrkový, nosný motor. Avšak model KTM 890 Adventure R 2022 má mierne menší uhol sklonu rámu oproti modelu KTM 790 Adventure 2020.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách, čo zabezpečuje vynikajúce brzdné vlastnosti. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú veľkosť predných a zadných pneumatík. Model KTM 890 Adventure R 2022 má však mierne väčší rázvor a výšku sedadla oproti modelu KTM 790 Adventure 2020. Suchá hmotnosť modelu 890 Adventure R 2022 je tiež vyššia o 7 kg.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Model KTM 790 Adventure 2020 má niekoľko silných stránok, ako je motor so správaním a charakterom, vysoká stabilita podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízka priemerná spotreba paliva. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je neatraktívna politika príplatkov a pôvodná lavica na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná.

Model KTM 890 Adventure R 2022 má tiež mnoho silných stránok, ako je vhodný podvozok na použitie v teréne, harmonická ergonómia, agilné ovládanie, výkonný motor, komplexný balík elektroniky a štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je tvrdé sedadlo lavice, náročná výška sedadla pre malých jazdcov, mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie sú dostupné len za príplatok.

Celkovo možno povedať, že model KTM 890 Adventure R 2022 je vylepšenou verziou modelu KTM 790 Adventure 2020, s väčším výkonom, zdvihom odpruženia a niektorými ďalšími vylepšeniami. Avšak každý model má svoje vlastné silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2020 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2022

KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neatraktívna politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2020 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure R 2022 je približne o 37 % vyššia. Model KTM 790 Adventure 2020 má stratu 900 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 380 EUR v prípade modelu KTM 890 Adventure R 2022. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2020, konkrétne 18 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH