BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW S 1000 R 2022

Porovnanie medzi modelom BMW R 1250 RS 2021 a modelom BMW S 1000 R 2022 ukazuje niekoľko zásadných rozdielov medzi týmito dvoma motocyklami.

V oblasti pohonného reťazca a motora je prvý rozdiel v type motora. Model R 1250 RS má boxerový motor, zatiaľ čo model S 1000 R má radový motor. Výkon motora je tiež odlišný, pričom model R 1250 RS dosahuje výkon 136 k, zatiaľ čo model S 1000 R dosahuje výkon 165 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu R 1250 RS s hodnotou 143 Nm oproti 114 Nm u modelu S 1000 R. Oba motocykle majú vstrekovanie paliva, ale model R 1250 RS má kardanový prevodový systém, zatiaľ čo model S 1000 R má reťazový prevodový systém. Model R 1250 RS má 2 valce a zdvihy piestov s objemom 1254 cm3, zatiaľ čo model S 1000 R má 4 valce a zdvihy piestov s objemom 999 cm3. V oblasti chladenia je model R 1250 RS chladený kvapalinou a vzduchom, zatiaľ čo model S 1000 R je chladený iba kvapalinou.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Zdvih predného odpruženia je však väčší u modelu R 1250 RS s hodnotou 140 mm oproti 120 mm u modelu S 1000 R. Zadné odpruženie je tiež odlišné, pričom model R 1250 RS má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 140 mm, zatiaľ čo model S 1000 R má výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 117 mm. Okrem toho má zadné odpruženie modelu S 1000 R možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia, čo model R 1250 RS nemá.

V oblasti podvozku je model R 1250 RS vybavený oceľovým rámom, zatiaľ čo model S 1000 R má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú oba motocykle rovnaké - dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Oba motocykle majú tiež pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy a ride-by-wire. Model S 1000 R však má ďalšie asistenčné systémy, ako je asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnakú šírku predných pneumatík (120 mm) a priemer predných pneumatík (17 palcov). Rozdiel je však v šírke zadných pneumatík, pričom model R 1250 RS má šírku 180 mm a model S 1000 R má šírku 190 mm. Rozmery a hmotnosti sú tiež odlišné, pričom model R 1250 RS má väčší rázvor (1530 mm) a vyššie sedadlo (820 mm) oproti modelu S 1000 R s rázvorom 1450 mm a sedadlom výšky 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u modelu S 1000 R s hodnotou 199 kg oproti 243 kg u modelu R 1250 RS. Objem palivovej nádrže je väčší u modelu R 1250 RS s hodnotou 18 l oproti 16,5 l u modelu S 1000 R.

V záverečnej analýze je model R 1250 RS 2021 známy pre svoju vysokú stabilitu v dlhých zákrutách, agilný volnobehový motor, skvelý vzhľad a pohodlnú jazdnú pozíciu. Taktiež ponúka rozsiahly zoznam príslušenstva a skvelé odpruženie ESA. Na druhej strane, model S 1000 R 2022 vyniká svojím výkonným motorom, silnými brzdami, pohodlnou ergonómiou, dobrou štandardnou výbavou a širokou ponukou príslušenstva. Medzi slabé stránky modelu R 1250 RS patrí vysoká hmotnosť citelná v ostrých zákrutách, nízke celné sklo a množstvo povinných prvkov za príplatok. Slabou stránkou modelu S 1000 R je pomalý asistent radenia a nie úplne harmonický vzhľad.

Technické špecifikácie BMW R 1250 RS 2021 v porovnaní s BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 RS 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Vahadlo
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu65.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.8 mmZávlek kolesa96 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,202 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka812 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvelý motor v pekných šatách nie je všetko. Štandardná výbava BMW R 1250 RS je sklamaním, v ponuke nie je quickshifter ani tempomat, ktorý v roku 2021 už nie je aktuálny. Ergonomicky sa bavorák dá prispôsobit takmer každému jazdcovi. Odpruženie ESA je skvelé a je povinnou výbavou najmä pri cestovaní vo dvojici. Pri ostrejšom prejazde zákrut sa nedá argumentovat hmotnostou RS, tu sa zdá byt takmer pomalý. Cím sú polomery širšie, tým istejšie sa s BMW jazdí. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je dobrá, aj ked by bolo žiaduce trochu vyššie celné sklo.

Vysoká stabilita v dlhých zákrutách

agilný, volnobežný motor boxer

skvelý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

rozsiahly zoznam príslušenstva

skvelé odpruženie ESA

Vysoká hmotnost citelná v ostrých zákrutách

celné sklo by mohlo byt vyššie

vela povinných prvkov za príplatok

trochu pomalý

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 RS vs BMW S 1000 R

Medzi modelom BMW R 1250 RS 2021 a modelom BMW S 1000 R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 4 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1250 RS 2021, konkrétne 6 v porovnaní s 22. Predaj modelu BMW R 1250 RS trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 RS a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 RS bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 77 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH