KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

Porovnanie medzi modelom KTM 890 Adventure modelového roku 2021 a modelom KTM 790 Adventure modelového roku 2020 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V oblasti technickej špecifikácie je model KTM 890 Adventure 2021 vybavený radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Na rozdiel od toho je model KTM 790 Adventure 2020 vybavený radovým motorom s menším vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné špecifikácie. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm vpredu. Zadné odpruženie je v oboch prípadoch výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie modelu KTM 790 Adventure 2020 má však len nastavenie predpätia, zatiaľ čo model KTM 890 Adventure 2021 má aj možnosť nastavenia prepruženia.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

V oblasti podvozku majú oba modely rovnaký chróm-molybdénový rám typu rúrkový, nosný motor. Model KTM 890 Adventure 2021 má uhol sklonu 63,7 stupňa, zatiaľ čo model KTM 790 Adventure 2020 má uhol sklonu 64,1 stupňa. Oba modely majú dva disky v predných brzdách a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné špecifikácie. Obe majú prednú pneumatiku s priemerom 21 palcov a zadnú pneumatiku s priemerom 18 palcov a šírkou 150 mm. Model KTM 890 Adventure 2021 má však o niečo väčší rázvor 1528 mm oproti rázvoru modelu KTM 790 Adventure 2020, ktorý je 1509 mm. Výška sedadla je tiež o niečo vyššia u modelu KTM 890 Adventure 2021, konkrétne 850 mm oproti 830 mm u modelu KTM 790 Adventure 2020. Obe motocykle majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

Model KTM 890 Adventure 2021 má niekoľko silných stránok, ako je super motor s lineárnym a istým priebehom výkonu, veľmi jemne ovládateľné brzdy, komplexná elektronika a dobrá ergonómia pri jazde. Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším jazdcom a rýchlozavinovacka pridáva na radosti z jazdy. Nízko položené ťažisko tiež prispieva k skvelej ovládateľnosti.

Model KTM 790 Adventure 2020 má niekoľko silných stránok, ako je motor so špecifickým správaním a charakterom, mimoriadne vysoká stabilita podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízka priemerná spotreba paliva.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Model KTM 890 Adventure 2021 má však niekoľko slabých stránok, ako je cenová politika pre doplnky a neprispôsobivá teleskopická vidlica vpredu. Dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súčasťou štandardnej výbavy.

Model KTM 790 Adventure 2020 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je neatraktívna politika príplatkov a neoptimálne tvarovaná pôvodná lavica na sedenie.

Celkovo možno povedať, že model KTM 890 Adventure 2021 prináša niekoľko vylepšení a nových funkcií oproti modelu KTM 790 Adventure 2020. Avšak oba motocykle majú svoje silné stránky a sú vhodné pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu64.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neatraktívna politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom KTM 890 Adventure 2021 a modelom KTM 790 Adventure 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure 2021 je približne o 23 % vyššia. Model KTM 890 Adventure 2021 má stratu 1 320 EUR za jeden rok a 2 780 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 900 EUR a 950 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure 2021, konkrétne 12 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure bolo zverejnené 22.10.2020 a teraz má viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH