KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 890 Duke 2021

Model KTM 690 Duke modelového roku 2018 a model KTM 890 Duke modelového roku 2021 sa líšia vo viacerých aspektoch.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, model KTM 690 Duke 2018 disponuje výkonom motora 73 k a krútiacim momentom 70 Nm. Má jeden valcový motor s objemom 690 cm3 a chladenie kvapalinou. Naopak, model KTM 890 Duke 2021 je vybavený výkonnejším motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Má dvojvalcový motor s objemom 889 cm3 a rovnako ako jeho predchodca, je chladený kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a typ rámu je rúrkový.

V oblasti brzdového systému majú oba modely predné brzdy s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdová technológia je radiálna. Avšak model KTM 890 Duke 2021 má menší priemer predných brzdových kotúčov - 300 mm.

V oblasti asistenčných systémov sa model KTM 690 Duke 2018 môže pochváliť pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - Ride-by-Wire. Naopak, model KTM 890 Duke 2021 je vybavený širším spektrom asistenčných systémov, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Launch-Control, Kontroly trakcie a Anti-wheelie.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Avšak model KTM 890 Duke 2021 má širšiu zadnú pneumatiku (180 mm) v porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2018 (160 mm). Rovnako majú oba modely rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Rázvor modelu KTM 890 Duke 2021 je o 10 mm dlhší ako u modelu KTM 690 Duke 2018. Výška sedadla modelu KTM 890 Duke 2021 je tiež nižšia o 15 mm v porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2018. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže - 14 litrov.

Keďže model KTM 890 Duke 2021 je novší, má niekoľko vylepšení a nových funkcií. Jeho silné stránky zahŕňajú živý motor, živé ovládanie, maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus a balík elektroniky. Tento model je tiež vhodný na jazdu na vidieckych cestách. Naopak, model KTM 690 Duke 2018 nemá taký živý motor a niektorí ho nepovažujú za "skutočný" jednovalcový Duke.

V záverečnej poznámke, model KTM 890 Duke 2021 ponúka rýchly posunovac za príplatok, čo je jedna z jeho slabých stránok.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2018 v porovnaní s KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2018
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie90.7 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih135 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhladom na to, kde rodina KTM Duke kedysi zacínala, je 690 Duke neuveritelným krokom vpred. Motor je mimoriadne kultivovaný a zároven velmi výkonný na cestný jednovalec. Napriek všetkým technológiám na palube je to stále velmi lahký motocykel a dá sa oznacit takmer za hracku (v dobrom slova zmysle). Názory rozdeluje len jeho jazdná pozícia, kedže Duke 4 v roku 2012 zmenil predchádzajúce supermota na takmer krotký nahác s jazdnou pozíciou orientovanou na predné koleso. Výhoda: každodenné používanie a dlhé výlety by na súcasnom Duke nemali byt problémom.

výkonný motor

vhodný na každodenné použitie

množstvo technických pomôcok

ovládatelnost

hladký chod

nie je "skutocný" jednovalcový Duke pre niektorých

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke

Medzi modelom KTM 690 Duke 2018 a modelom KTM 890 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke 2021 je približne o 34 % vyššia. Model KTM 690 Duke 2018 má stratu 410 EUR za jeden rok a 720 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR a 1 280 EUR v prípade modelu KTM 890 Duke 2021. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2018, konkrétne 14 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 11 na model KTM 890 Duke od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke zverejneného 19.1.2021 je to viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH