KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Model KTM 1290 Super Duke R 2018 a model KTM 790 Duke 2020 sa líšia v niekoľkých aspektoch.

Pokiaľ ide o výkon motora, model 1290 Super Duke R 2018 je výkonnejší s výkonom 177 k, zatiaľ čo model 790 Duke 2020 má výkon 105 k. Oba modely majú dva valce a zdvihový objem, pričom model 1290 Super Duke R 2018 má objem 1301 cm3 a model 790 Duke 2020 má objem 799 cm3.

Tiež majú podobné predné odpruženie, ktoré je obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP. Zadné odpruženie je tiež značky WP pre oba modely. Oba modely majú rám z chróm-molybdénu a typ rámu je rúrkový.

KTM 1290 Super Duke R 2018

Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho monobloku pre model 1290 Super Duke R 2018, zatiaľ čo model 790 Duke 2020 má štyri piesty a radiálnu technológiu.

Obe motorky majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Model 790 Duke 2020 má navyše jazdné režimy.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi oboma modelmi. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká pre oba modely, 120 mm, ale šírka zadnej pneumatiky je 190 mm pre model 1290 Super Duke R 2018 a 180 mm pre model 790 Duke 2020. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je rovnaký pre oba modely, 17 palcov. Rázvor je 1482 mm pre model 1290 Super Duke R 2018 a 1475 mm pre model 790 Duke 2020. Výška sedadla je tiež odlišná, 835 mm pre model 1290 Super Duke R 2018 a 825 mm pre model 790 Duke 2020. Suchá hmotnosť s ABS je 189 kg pre model 1290 Super Duke R 2018 a 169 kg pre model 790 Duke 2020. Objem palivovej nádrže je 18 l pre model 1290 Super Duke R 2018 a 14 l pre model 790 Duke 2020.

Model 1290 Super Duke R 2018 má niekoľko silných stránok, vrátane úžasného adrenalínu, rozsiahlych možností konfigurácie, vynikajúcich brzd s ABS v zákrutách, praktických elektronických funkcií, skvelej polohy sedenia a možnosti nastavenia elektronických funkcií veľmi športovo alebo ich deaktivácie. Tiež má veľmi dobrý asistent radenia.

KTM 790 Duke 2020

Model 790 Duke 2020 má tiež niekoľko silných stránok, ako je vysokootáčkový dvojvalec, Quickshifter + ako štandard, skvelé nastavenie odpruženia, hravé ovládanie, vysokokvalitný balík elektroniky, TFT displej a dobrý pomer cena/výkon.

Na druhej strane, model 1290 Super Duke R 2018 má presnú čiaru, ktorú nie je vždy ľahké trafiť, a je tiež považovaný za jednu z najnebezpečnejších motocyklov na trhu pre vodičské oprávnenie. Model 790 Duke 2020 má slabšie odpruženie s nastaviteľným predpätím pružín len vzadu.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.