Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs. Yamaha Tracer 900 2016

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Yamaha Tracer 900 2016

Prehľad - Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs Yamaha Tracer 900 2016

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Yamaha Tracer 900 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 v porovnaní s Yamaha Tracer 900 2016

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Yamaha Tracer 900 2016

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Yamaha Tracer 900 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	94 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	59.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	114 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	96 Nm	Krútiaci moment	87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.3	Kompresný pomer	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	937 cm3	Zdvihový objem	847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,160 mm
Šírka	Šírka	860 mm	Šírka	950 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,345 mm
Rázvor	Rázvor	1,493 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	870 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tracer 900 2016

Vezmite si dve, zaplatte jednu. S modelom MT-09 Tracer získate takmer celý model MT-09 so všetkými jeho športovými vlastnostami a navyše cestovný motocykel, ktorý je vhodný na každodenné používanie a dá sa na nom jazdit so slušným komfortom v každej situácii. Len nezabúdajte, že v tejto kategórii je vela pohodlnejších motocyklov - ale takmer žiadne športovejšie. Lahšia jazda, jednoduchšie ovládanie s 3 jazdnými režimami, ABS a trakcnou kontrolou v štandardnej výbave. Iba ochrana proti vetru by mohla byt lepšia a sedadlo na dlhé cesty je k dispozícii len ako príslušenstvo.

Športový výkon ako všetky MT-09

3 jazdné režimy

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

pevné odpruženie, dostatocná svetlá výška

Ochrana proti vetru nie je optimálna

sedadlo by mohlo byt pohodlnejšie

riadidlá sú na mesto príliš široké