Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs. BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Technické špecifikácie Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 v porovnaní s BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013
BMW M 1000 RR 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101.6 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu111.1 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora212 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,010 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment150 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.2 Kompresný pomer13.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,690 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky60 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky240 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky40 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,445 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka985 mmŠírka848 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,197 mm
RázvorRázvor1,710 mmRázvor1,457 mm
Výška sedadlaVýška sedadla655 mmVýška sedadla832 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)330 kgSuchá hmotnosť (s ABS)170 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.9 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť190 km/hMaximálna rýchlosť306 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Každý, kto ho uvidí, si okamžite uvedomí, že tento model nemôže byt v skutocnosti neštandardný, aj ked ide o štandardný Harley. Preto sa všetko tocí okolo vonkajších pôvabov: nádherné disky, sekaná zadná cast alebo trblietavý lak sú len najvýraznejšími detailmi na profesionálne navrhnutom modeli Breakout. Vnútorné hodnoty naopak hrajú podradnú úlohu.

Najširšia zadná pneumatika zo štandardných Harleyov si príde na svoje

pozitívne prekvapujúca jazda

sofistikovaný dizajn.

Opierky nôh sa skoro dotýkajú zeme

zvuk výfuku je neuspokojivo tichý.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokujúca len na prvý pohlad. V sedle vás viac šokuje výkon a brzdný úcinok. Motocykel je plne upravený pretekársky motocykel priamo z továrne BMW. Spokojný s nou bude každý, kto nerád kluckuje, ale napriek tomu rád preteká. Elegantný a praktický superbikový stroj!

Celkovo hladký balík

výkonné brzdy

precízny podvozok

jemné detaily sú v paddocku radostou

skvelá odozva

motor s volnými otáckami

skvelá krivka krútiaceho momentu

harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu

Cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cielom zvýšit predaj

opierky nôh by mohli mat väcšiu prilnavost na trati

žiaduca je vyššia a tvrdšia možnost sedadla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs BMW M 1000 RR

Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania