BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R modelového roku 2021 a Honda CB 1000 R modelového roku 2018 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

BMW S 1000 R 2021 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Tento motor je veľmi výkonný a poskytuje rýchle a dynamické zrýchlenie. Palivový systém je riadený vstrekovaním, čo zabezpečuje efektívne spaľovanie paliva. Model má tiež štyri valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. Asistenčné systémy zahŕňajú ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

Honda CB 1000 R 2018 je tiež poháňaná radovým štvorvalcovým motorom, avšak s nieco nižším výkonom 145 k a krútiacim momentom 104 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a má hlavný rám. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyri piesty. Asistenčné systémy zahŕňajú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1455 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 212 kg a objem palivovej nádrže 16,2 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 má vynikajúci výkonný motor, ktorý poskytuje skvelé zrýchlenie. Má tiež dobré brzdy a pohodlnú ergonómiu. Model ponúka aj drahé, ale výkonné doplnky. Ovládanie je jednoduché a model je veľmi rýchly. Je to skvelý všestranný prístroj.

Honda CB 1000 R 2018 má legendárne reakcie motora v každej situácii. Poskytuje veľmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe. Prevodovka je presná a plynulá. Model má tiež presné línie vďaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom. Kvalita detailov je tiež na vysokom stupni.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021 má niekoľko slabých stránok. Quickshifter je dobrý, ale nie dokonalý, a zvuk motora je stále trochu rušivý. Stále sa vyskytujú aj vibrácie v riadidlách.

Honda CB 1000 R 2018 má niekoľko slabých stránok. Displej nie je dokonale čitateľný na priamom slnečnom svetle. Vysokí piloti môžu mať pri tankovaní problémy s kolenami, takže je potrebné to vyskúšať.

Celkovo vzaté, obe motorky sú vynikajúce vo svojej triede a ponúkajú vysoký výkon a skvelé jazdné vlastnosti. Rozdiel medzi nimi spočíva v niektorých technických špecifikáciách a individuálnych preferenciách jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2021 v porovnaní s Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu56.5 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka789 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže16.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazýva tento modelový rad "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R si tento svieži názov zaslúži. Štýl a štýl je nový, odlišný a nielen vizuálne, ale aj hapticky velmi vydarený. Ani v novom modeli sa nezabúda na "šport". Motor má nádhernú krivku krútiaceho momentu a zrýchluje stroj jemne kontrolovatelne a zároven vehementne. Vo verzii "+" sa toto všetko spája s dobrou výbavou a technickou precíznostou vyrobenou v Japonsku v podobe skvelého jazdného stroja v showroomoch. Skvelá motorka!

Legendárne reakcie motora v každej situácii

velmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe

presná a plynulá prevodovka

presné línie vdaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom

kvalitné detaily

Displej nie je dokonale citatelný na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami => vyskúšajte si to

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

Medzi modelom BMW S 1000 R 2021 a modelom Honda CB 1000 R 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2021 je približne o 64 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CB 1000 R 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Honda CB 1000 R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 42 na model Honda CB 1000 R od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CB 1000 R zverejneného 6.11.2007 je to viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH