Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2022 je najvýkonnejším naháčom všetkých čias. Je vybavený štvorvalcovým motorem s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Model má štyri valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3.

Predné odpruženie je značky Öhlins a má obrátenú teleskopickú vidlicu. Nastavenie predného odpruženia je možné meniť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom značky Öhlins. Aj zadné odpruženie je možné nastaviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Podvozok modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022 je vyrobený z hliníka a má monokokový typ rámu. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 330 mm. Piesty brzdového systému sú štvorpiestikové a technológia brzd je radiálna monoblok. Značkou brzdového systému je Brembo.

Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 200 mm, priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov, rázvor je 1488 mm, výška sedadla je 845 mm, suchá hmotnosť s ABS je 178 kg, pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg a objem palivovej nádrže je 16 l. Vybavením modelu sú LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2022 je tiež výkonným naháčom. Je vybavený dvojvalcovým motorom s výkonom 153 k a krútiacim momentom 101.4 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. Model má dva valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 955 cm3.

Predné odpruženie je značky Showa a má obrátenú teleskopickú vidlicu. Nastavenie predného odpruženia je možné meniť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom značky Sachs. Aj zadné odpruženie je možné nastaviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Podvozok modelu Ducati Streetfighter V2 2022 je tiež vyrobený z hliníka a má monokokový typ rámu. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm. Piesty brzdového systému sú štvorpiestikové a technológia brzd je radiálna monoblok. Značkou brzdového systému je Brembo.

Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Streetfighter V2 2022 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 180 mm, priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov, rázvor je 1465 mm, výška sedadla je 845 mm, suchá hmotnosť s ABS je 178 kg, pohotovostná hmotnosť s ABS je 200 kg a objem palivovej nádrže je 17 l. Vybavením modelu sú tiež LED svetlomety a TFT displej.

Model Ducati Streetfighter V4 S 2022 má niektoré silné stránky. Patrí medzi ne najvýkonnejší naháč všetkých čias. Má tiež dobrú ergonómiu a úžasné, elektronicky nastaviteľné odpruženie značky Öhlins. Jeho brzdy Brembo Stylema sú tiež veľmi výkonné. Model je tiež vybavený kompletným balíkom elektroniky a má atraktívny a nezameniteľný vzhľad.

Model Ducati Streetfighter V2 2022 má tiež niektoré silné stránky. Patrí medzi ne vysokootáčkový motor V2 a komplexný balík elektroniky. V štandardnej výbave má jemne reagujúce odpruženie. Jeho brzdy sú tiež výkonné a model má športový a elegantný vzhľad. Jeho sedenie je tiež športové a prístupné.

Model Ducati Streetfighter V4 S 2022 má však aj niektoré slabé stránky. Patrí medzi ne hlasitý zvuk výfuku a plný výkon je dostupný len v hornom pásme otáčok.

Model Ducati Streetfighter V2 2022 tiež má niektoré slabé stránky. Patrí medzi ne absencia palivomeru, motor trhá pri nízkych otáčkach a dochádza k hromadeniu tepla pod sedadlom vodiča.