Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Yamaha XSR700 2017
Ducati Scrambler Icon 2018
Yamaha XSR700 2017
Prehľad - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Yamaha XSR700 2017
Model Ducati Scrambler Icon 2018 a model Yamaha XSR700 2017 sú oba naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Ducati Scrambler Icon 2018 je vybavený výkonným motorem s výkonom 73 k a krútiacim momentom 67 Nm. Má 2 valce a palivový systém vstrekovania. Chladí sa vzduchom a má zdvihový objem 803 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú priemer 330 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 790 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 186 kg a objem palivovej nádrže 13,5 l.
Yamaha XSR700 2017 je tiež vybavená silným motorom s výkonom 75 k a krútiacim momentom 68 Nm. Má 2 valce a palivový systém vstrekovania. Chladí sa kvapalinou a má zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú priemer 282 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 186 kg a objem palivovej nádrže 14 l.
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon 2018 má výhodu výkonného motora a vysokých a širokých riadidiel, čo umožňuje jednoduchú manipuláciu. Má tiež skvelý vzhlad a na trhu je dostupné obrovské množstvo príslušenstva.
Yamaha XSR700 2017 má nádherný motor a solídne spracovanie. Má parádny retro vzhlad a je k dispozícii široká ponuka originálneho príslušenstva. Má tiež skvelé automatické radenie a športové, pevné odpruženie. Je veľmi jednoduchá na jazdu a poskytuje zábavu pre malých aj veľkých.
Yamaha XSR700 2017
Na druhej strane, Ducati Scrambler Icon 2018 má niektoré slabé stránky. Sedadlo je nepohodlné a chýba ukazovateľ priemernej spotreby paliva. Taktiež má slabú zadnú brzdu.
Yamaha XSR700 2017 má tiež niektoré slabé stránky. Displej nie je veľmi čitateľný a držiak evidenčného čísla je vecou vkusu. Niektoré dizajnové detaily nemajú dostatočnú konzistentnosť a ochrana proti vetru pri rýchlej jazde je koncepčne slabá.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Závisí to od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie Ducati Scrambler Icon 2018 v porovnaní s Yamaha XSR700 2017
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon urcite nie je "nový motocykel" na rok 2019, ale vydarený facelift motocykla, ktorý bol dobrý od zaciatku. Medzi novinky patrí denné svietenie, LED smerovky, nové naladenie pruženia a predovšetkým systém ABS Bosch na zatácanie. Scrambler Icon je ideálnou volbou pre každého, kto chce jednoduchý motocykel, ktorý mu umožní prekonávat krátke vzdialenosti velmi uvolnene a štýlovo, pretože ak ho necháte uvolnene klzat po polných cestách, Ducati je velmi pohodový všestranný motocykel, s ktorým je aj vela zábavy.
Yamaha XSR700 2017
Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR700
Medzi modelom Ducati Scrambler Icon 2018 a modelom Yamaha XSR700 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Scrambler Icon 2018 je približne o 19 % vyššia. Model Ducati Scrambler Icon 2018 má stratu 670 EUR za jeden rok a 900 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 140 EUR a 980 EUR v prípade modelu Yamaha XSR700 2017. V porovnaní s modelom Yamaha XSR700 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Scrambler Icon 2018, konkrétne 6 v porovnaní s 7. Predaj modelu Yamaha XSR700 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Icon. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Icon a 26 na model Yamaha XSR700 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Icon bolo zverejnené 1.10.2014 a teraz má viac ako 25 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR700 zverejneného 22.7.2015 je to viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení.
