Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 modelového roku 2020 a Yamaha R1 modelového roku 2016 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati Panigale V4 2020 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Má výkon motora 214 k a krútiaci moment 124 Nm. S kompresným pomerom 14 a objemom zdvihu 1103 cm3, tento model ponúka vysoký výkon a rýchlosť. Má štyri valce a štyri ventily na valec, ktoré sú ovládané desmodromickým systémom. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. S hliníkovým rámom a monokokovým typom rámu je tento motocykel ľahký a stabilný. Predné brzdy majú dva disky a predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1469 mm a výška sedadla je 830 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 198 kg a objemom palivovej nádrže 16 l, tento motocykel je pomerne ľahký a má primeranú kapacitu paliva.

Na druhej strane, Yamaha R1 2016 má tiež výkonný štvorvalcový motor, ale s niektorými odlišnými technickými špecifikáciami. Má vŕtaný priemer 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. Jeho výkon motora je 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a objemom zdvihu 998 cm3, tento model ponúka tiež vysoký výkon a rýchlosť. Má štyri valce a štyri ventily na valec, ktoré sú ovládané systémom DOHC. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je Launch-Control a kontrola trakcie. S hliníkovým rámom a Deltabox typom rámu je tento motocykel rovnako ľahký a stabilný. Predné brzdy majú tiež dva disky a predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla je 855 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 199 kg a objemom palivovej nádrže 17 l, tento motocykel je tiež pomerne ľahký a má primeranú kapacitu paliva.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020 má niekoľko silných stránok. Prvou je jeho inteligentná elektronika, ktorá zabezpečuje vysoký výkon a kontrolu. Tento model je tiež výrazne vylepšený oproti minuloročnému modelu, čo znamená, že ponúka ešte lepšie jazdné vlastnosti a technológie. Okrem toho je tento motocykel dostupnejší ako kedykoľvek predtým, čo znamená, že je cenovo dostupnejší pre širšiu škálu zákazníkov.

Yamaha R1 2016 má tiež svoje silné stránky. Jeho živé jazdné vlastnosti a motor s dobrými otáčkami a presným ovládaním z neho robia skvelý motocykel na športovú jazdu. Tento model je tiež vybavený vynikajúcim balíkom elektroniky, ktorý poskytuje dodatočnú kontrolu a bezpečnosť pri jazde.

Yamaha R1 2016

Na druhej strane, Ducati Panigale V4 2020 má niektoré slabé stránky. Jeho nádrž je ergonomicky príliš malá, čo môže byť nevýhodou pre dlhšie jazdy. Taktiež, stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke môže byť problematická.

Yamaha R1 2016 má tiež niektoré slabé stránky. Napríklad, asistent zmeny len pre zmeny nahor môže byť obmedzujúci pre niektorých jazdcov, ktorí preferujú možnosť zmeny rýchlostí aj nadol.

Celkovo vzaté, Ducati Panigale V4 2020 a Yamaha R1 2016 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s vysokým výkonom a technológiami. Každý z nich má svoje vlastné silné stránky a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito modelmi.