Suzuki V-Strom 650 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2018 vs Kawasaki Versys 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2018 v porovnaní s Kawasaki Versys 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018
Kawasaki Versys 1000 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment102 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer10.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,275 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka895 mm
VýškaVýška1,405 mmVýška1,400 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Malý model V-Strom 650 sa nielen vizuálne približuje velkému modelu V-Strom 1000 s výrazným kacacím chrbtom, zloženými svetlometmi a rozsiahlymi prístrojmi. Výbava vôbec nezodpovedá tomu, co sa myslí pod pojmom "lacný vstup": trakcná kontrola, živý motor Euro4, harmonické ovládanie a dalšie techno vychytávky, ako napríklad asistent nízkych otácok alebo systém Suzuki Easy Start. Na radost zákazníkov sa cena drží v medziach.

Živý, úsporný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

dobrá ochrana proti vetru

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave

vzhlad v štýle svojej väcšej sestry

komplexná prístrojová doska s ukazovatelom rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

dobrá cena

Kontrola trakcie v režime 2 velmi obmedzujúca

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 nie je úplne nový model, aj ked sa tak dizajnovo tvári. Vzhlad bol velmi šikovne prispôsobený súcasnej agresívnej línii Kawasaki s dvoma špicatými svetlometmi a mnohými hranami v prednej casti. Na druhej strane, po technickej stránke bol starostlivo modernizovaný - ale celkom rozumne. Dva koníky navyše zvyšujú výkon na 120 k, ktorý je vdaka úžasnej charakteristike radového štvorvalca výborne jazdný. Podvozok splna športové nároky Kawasaki, zatial co ergonómia a pohodlná poloha sedenia napriek tomu umožnujú dlhé cesty - presne tak, ako sa na velké enduro patrí. S užitocným príslušenstvom, ako je sada brašní, vrchný kufor, vyhrievané rukoväte a prídavné svetlomety, sa Versys 1000 stáva serióznym dialkovým turistom - vdaka pomerne nízkej základnej cene sú tieto vychytávky celkom dostupné.

Športový vzhlad

pohodlné sedenie

výkonný a kultivovaný radový štvorvalcový motor

nastavitelné celné sklo

stabilný podvozok

dobre ovládatelný brzdový systém

šikovná ponuka príslušenstva

pomerne priaznivá cena

Celné sklo nastavitelné len pri státí

ukazovatel rýchlosti je za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 1000

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH