Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2022 compared to Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	62 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	41.2 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	46 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11 Nm	Krútiaci moment	44.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	31 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Pro-Link
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	64.5 stupne	Uhol sklonu	62 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	93 mm	Závlek kolesa	110 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,000 mm	Dĺžka	2,188 mm
Šírka	Šírka	700 mm	Šírka	820 mm
Výška	Výška	1,070 mm	Výška	1,094 mm
Rázvor	Rázvor	1,300 mm	Rázvor	1,488 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	690 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	11.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	458 km	Dojazd	302 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	55 g/km	Kombinované emisie CO2	85 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.7 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	84 dB	Stacionárna hlučnosť	93 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2022

Možno nie v porovnaní so svojimi staršími sestrami, ale v tejto triede GSX-R125 stále platí za skutocný superšportový motocykel. Gixxer s výkonom 15 k a 6-stupnovou prevodovkou vdaka nízkej hmotnosti 134 kg svižne zrýchluje smerom k horizontu až na rýchlost 125 km/h. Nízka hmotnost, ktorá je lídrom v triede, má pozitívny vplyv aj na jazdnú dynamiku; GSX-R125 sa dá lahko prehadzovat zo zákruty do zákruty. Iba pri jazde vysokou rýchlostou si želáte viac citu pre predné koleso a lepšie brzdy.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

Honda CMX500 Rebel 2022

Zábava z jazdy a prívetivost pre zaciatocníkov - tieto vlastnosti sa Honde podarilo sklbit v modeli Rebel 500. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktným rozmerom kolies je radost jazdit na polných cestách a nikoho nezataží v každodennom živote. Už nie je zasväteným tipom pre fanúšikov cruiserov!

kompaktné rozmery

dostatocný výkon

zábavné ovládanie

skvelý vzhlad

Tažko citatelný displej

motor je trochu bezcharakterný