Ducati Monster 2021 vs. KTM 690 Duke 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs KTM 690 Duke 2015

Porovnanie medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom KTM 690 Duke 2015 ukazuje značné rozdiely medzi týmito dvoma naháčmi.

Ducati Monster 2021 je vybavený výkonným motorem V2 s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento motor poskytuje dostatok výkonu už od nízkych otáčok a je schopný rýchlo zrýchliť. Model je tiež vybavený komplexným balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Predné brzdy sú vybavené štyrmi piestami a technológiou Monoblok od značky Brembo. Ducati Monster 2021 má tiež neutrálne ovládanie a skvelú kombináciu zábavy z jazdy a praktickosti.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 je vhodný na každodenné použitie a je všestranný. Je vybavený jednovalcovým motorom s výkonom 68 k a krútiacim momentom 70 Nm. Tento motor poskytuje hladký chod a nízke vibrácie. Model je tiež vybavený systémom Ride-by-Wire. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu od značky Brembo. KTM 690 Duke 2015 je tiež pomerne ľahký s pohotovostnou hmotnosťou 149,5 kg.

Ducati Monster 2021 má širšie predné a zadné pneumatiky (120 mm a 180 mm) a väčší zdvihový objem motora (937 cm3) v porovnaní s KTM 690 Duke 2015, ktorý má predné a zadné pneumatiky s šírkou 120 mm a 160 mm a zdvihový objem motora 690 cm3. Ducati Monster 2021 má tiež dlhší rázvor (1474 mm) a nižšie sedadlo (820 mm) v porovnaní s KTM 690 Duke 2015, ktorý má rázvor 1466 mm a vyššie sedadlo (835 mm). Pohotovostná hmotnosť Ducati Monster 2021 je oveľa vyššia (188 kg) ako u KTM 690 Duke 2015 (149,5 kg). Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 14 l.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Ducati Monster 2021 má ako slabú stránku odpruženie, ktoré by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 nie je dostatočne športový na pretekársku trať a vyžaduje príplatok za Track Pack.

Celkovo možno povedať, že Ducati Monster 2021 je výkonnejší a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 je všestranný a vhodný na každodenné použitie.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s KTM 690 Duke 2015

Ducati Monster 2021
KTM 690 Duke 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora68 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)149.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs KTM 690 Duke

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom KTM 690 Duke 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 56 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2015 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 10. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH