Royal Enfield Himalayan 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Loading...

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 2021 v porovnaní s BMW R 1250 GS Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu86 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora24 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment32 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem411 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer41 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih180 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer305 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka980 mm
VýškaVýška1,370 mmVýška1,460 mm
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,504 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže30 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť127 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd500 kmDojazd631 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO276.5 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.18 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.75 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Od svojho uvedenia na trh si model Royal Enfield Himalayan získal velkú základnu fanúšikov vdaka klasickému dizajnu a príkladnému pomeru ceny a výkonu; s modelovým rokom 2021 boli predstavené aj praktické detaily, ako napríklad ABS, ktoré možno deaktivovat na zadnom kolese, alebo malý LCD displej s navigacnými šípkami. Celkovo však zostáva tým, cím bol vždy: spomalujúcim spolocníkom, ktorý je rovnako pripravený na velkú túru ako na zmrzlinu v meste.

Pomer cena/výkon

robustnost

spomalenie

Brzda

vysoká hmotnost

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Velký model GS Adventure je a zostáva skvelým motocyklom do každého terénu - dokonca aj do úzkych zákrut. Nízko položené tažisko motora boxer, pozdlžne uložený klukový hriadel, vzpriamená poloha sedenia a silný, ale lahko ovládatelný krútiaci moment zospodu sú jednoducho silou, s ktorou treba pocítat. Hoci má verzia Adventure aj vyššie sedadlo s väcšou hmotnostou, co je rozhodujúcim problémom najmä pri zatácaní alebo manévrovaní, motor má vo velkom modeli GS Adventure aj z hladiska výkonu takú silu, že ho môžete naozaj nechat vypustit. Brzdový systém BMW je stabilný a má výbornú moduláciu a výbavu a elektroniku je možné výrazne vylepšit - pokial si zaškrtnete polícka v objednávkovom zozname. To samozrejme zvyšuje cenu, ale mnohým fanúšikom tucného GS Adventure to zjavne nevadí.

Motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý výrazne zrýchluje už od nízkych otácok

nízko položené tažisko zarucuje prekvapivo lahkú ovládatelnost

praktické detaily pre castých jazdcov na palube

gigantický dojazd 600 km

úžasne nízka spotreba paliva

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý jazdný komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

skvelá ergonómia pre vysoké osoby

Velká hmotnost

radenie pri nízkych otáckach trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

vysoká cena pri plnej výbave

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH