Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro model 2022 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO model 2022 sú oba enduro motocykle od značky Triumph, ale majú niekoľko významných rozdielov.

Pokiaľ ide o motory a pohonný reťazec, oba modely majú radové motory. Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon je 95,2 k a krútiaci moment dosahuje 87 Nm. Naopak, Triumph Tiger 1200 Rally PRO má väčší zdvih piestu (60,7 mm) a vŕtanie (90 mm). Jeho výkon je však vyšší - 150 k a krútiaci moment dosahuje 130 Nm. Ďalším rozdielom je aj prevodovka, kde Triumph Tiger 900 Rally Pro má reťazový pohon, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 Rally PRO má kardanový pohon.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné značky predného a zadného odpruženia - Showa. Avšak, Triumph Tiger 900 Rally Pro má väčší zdvih predného odpruženia (240 mm) a zadného odpruženia (230 mm) v porovnaní s Triumph Tiger 1200 Rally PRO, ktorý má zdvih predného aj zadného odpruženia 220 mm. Oba modely majú tiež nastaviteľné odpruženie.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Triumph Tiger 900 Rally Pro má uhol sklonu 65,6 stupňa a závlek kolesa 145,8 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 Rally PRO má uhol sklonu 66,3 stupňa a závlek kolesa 112 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti a značku Brembo. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú podobné. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Triumph Tiger 1200 Rally PRO má však väčší priemer zadnej pneumatiky (18 palcov) oproti Triumph Tiger 900 Rally Pro, ktorý má 17-palcovú zadnú pneumatiku. Výška sedadla je tiež vyššia u Triumph Tiger 1200 Rally PRO (875 mm až 895 mm) v porovnaní s Triumph Tiger 900 Rally Pro (850 mm až 870 mm). Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Vybavenie oboch modelov je pomerne bohaté. Majú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má však viac doplnkového vybavenia, ako je Bluetooth, konektivita, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 má niekoľko silných stránok, ako je charakteristický trojvalcový motor, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia a bohatú štandardnú výbavu. Taktiež je pohodlný na dlhé vzdialenosti a má dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Naopak, má niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chránice rúk pre jazdu v teréne a možnosť zaplavenia spínača na lavom riadidle.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má príjemnú a uvolnenú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru, najmodernejšiu elektroniku a bohatú výbavu. Má tiež veľmi výkonné brzdy, jemne reagujúci podvozok a dobrý dojazd. Avšak, má niektoré slabé stránky, ako je nečistá práca motora pod 3000 otáčkami, vysoký TFT displej a reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach. Tiež je vhodný pre jazdcov s dlhšími nohami kvôli jeho vysokému sedadlu.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih230 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu66.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer282 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka982 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,547 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až895 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je skutocné cestovatelské enduro a má co ponúknut. Pohodlnú, uvolnenú jazdeckú pozíciu, dobrú ochranu proti vetru, bohatú výbavu a skutocnú vhodnost na cestovanie. Na rozdiel od konkurencie vo vyššej triede dobrodružných motocyklov mu však bohužial chýba urcitý "wow faktor", ten jedinecný predajný argument, ktorým sa môžu pochválit BMW GS, Ducati Multistrada V4 alebo KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nemá pozoruhodne hladký chod, extrémne agilné ovládanie ani brutálny motor, ale je dobre vyvážený. V niektorých oblastiach je však stále co zlepšovat, najmä pokial ide o plynulost v nízkych otáckach. Základ je však dobrý a vyvážený a dúfajme, že doladenie príde v nasledujúcich modelových rokoch.

Príjemná, uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru

Najmodernejšia elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemne reagujúci, poloaktívny podvozok

Dobrý dojazd

Rýchle radenie rýchloupínacov

Motor nepracuje celkom cisto pod 3000 ot/min

Velký TFT displej by mohol byt lepšie využitý

Reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáckach

Velmi vysoké pre jazdcov s krátkymi nohami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je približne o 29 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, konkrétne 11 v porovnaní s 14. Predaj modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 145 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 9 na model Triumph Tiger 1200 Rally PRO od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen