Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Porovnávané modely Triumph Bonneville T120 2021 a Triumph Tiger 800 XC 2016 sa líšia v mnohých technických špecifikáciách.

Bonneville T120 2021 je naháč s motorom typu radový s 270° kľukovým hriadeľom. Jeho vŕtanie je 97,6 mm a zdvih piestu 80 mm. Motor má výkon 80 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a má dva valce. Chladenie motora je kvapalinové a zdvihový objem je 1200 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica značky Kayaba a zadné odpruženie je tiež od Kayaby s nastavením predpätia. Rám je oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy majú dva piesty a sú značky Brembo. Model je vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 100 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 790 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 236 kg a objem palivovej nádrže 14,5 l.

Triumph Bonneville T120 2021

Na druhej strane, model Tiger 800 XC 2016 je enduro motocykel s radovým motorom. Jeho vŕtanie je 74 mm a zdvih piestu 61,9 mm. Motor má výkon 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a má tri valce. Chladenie motora je kvapalinové a zdvihový objem je 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP a zadné odpruženie je tiež od WP s nastavením kompresie a prepruženia. Rám je oceľový rúrkový. Predné brzdy majú dva piesty a sú značky Nissin. Model je vybavený pokročilým asistenčným systémom kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1545 mm, výšku sedadla 845 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 218 kg a objem palivovej nádrže 19 l.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Bonneville T120 2021 má klasické tvary v najčistejšej podobe a vynikajúci motor. Jeho ergonómia vyhovuje takmer každému a má vysokú kvalitu spracovania a materiálov. Je tiež pohodlný. Na druhej strane, Tiger 800 XC 2016 má skvelý trojvalcový motor s chladným zvukom. Jeho jazdná pozícia je pohodlná a má veľmi ľahké ovládanie. Je vhodný na jazdu v teréne vďaka dlhému zdvihu odpruženia a má pohodlný podvozok. Je tiež vybavený bohatou výbavou, ako sú voliteľné jazdné režimy, nastaviteľné ABS a nastaviteľná trakčná kontrola.

Slabé stránky Bonneville T120 2021 zahŕňajú malý uhol náklonu a podvozok, ktorý dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach. Na druhej strane, slabé stránky Tiger 800 XC 2016 zahŕňajú vizuálne ťažko rozoznatelnosť od predchodcu, neoptimálnu ochranu proti vetru a opierky nôh, ktoré sa pri veľmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú.