Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 S 2021 compared to Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Indian Scout Bobber Twenty 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie99 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu74 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,100 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,900 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,133 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih152 mmZdvih50 mm

Podvozok

Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu61 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer298 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,222 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla709 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ktorý je údajne horšie vybavený, sa zaobíde len bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a preto ponúka takmer rovnaký výkon ako najvyšší model. To znamená, že model S má na palube aj všetky komfortné prvky, vdaka ktorým je dlhá cesta nielen znesitelná, ale naozaj príjemná. Niekolko kilogramov menej ako pri modeli SE nemusí byt nevyhnutne citelných, ale S je ideálnym spolocníkom aj na dlhých cestách, ked je hlavným cielom pohodlie a nekomplikované ovládanie.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

lahko ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Vyzerá divoko, ale v skutocnosti je úplne krotký. Scout Bobber Twenty je pravdepodobne vizuálne najagresívnejší Indian Scout, ale zachováva si všetky svoje každodenné prednosti. Vdaka vysokým riadidlám vzbudzuje velkú dôveru a dáva pocit kontroly. Pri cestovaní v zlom pocasí je nepríjemná len slabá ochrana proti striekajúcej vode kvôli (síce velmi chladným) krátkym blatníkom.

živý motor

jednoduchá manipulácia

nízka výška sedadla

skvelý vzhlad

príjemný spolocník na každodenné používanie

Motoru chýba charakter

slabá ochrana proti postriekaniu v nepriaznivom pocasí

150 zadných pneumatík je vizuálne slabých

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 S vs Indian Scout Bobber Twenty

Price Kawasaki Versys 1000 S

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Bobber Twenty

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH