Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a Triumph Tiger 900 Rally Pro modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je známa svojím spoľahlivým motorom, ktorý poskytuje dostatočný výkon. Jej motor má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 75,1 mm, čo umožňuje dosiahnuť výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Tento model má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Je vybavená dvoma valcami a má zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má rovnaké nastavenie. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Nissin. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, suchú hmotnosť 212 kg s ABS a objem palivovej nádrže 18,8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je vybavený trojvalcovým motorom, ktorý poskytuje charakteristický výkon. Jeho motor má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 61,9 mm, čo umožňuje dosiahnuť výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Podobne ako Honda, aj tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má však tri valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je tiež značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa, ale má len nastavenie predpätia a prepruženia. Rám je tiež vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, suchú hmotnosť 201 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, ako je spoľahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie a dobré brzdy. Tento model má tiež voliteľnú prevodovku DCT a výkonnostné režimy, ktoré umožňujú jazdcovi prispôsobiť si jazdné vlastnosti.

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má svoje vlastné výhody. Jeho trojvalcový motor poskytuje praktický výkon v teréne a je plný charakteru. Tento model tiež ponúka komfortné prvky odpruženia, rýchlobrzdu s blipperom v štandardnej výbave a bohatú štandardnú výbavu vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca. Má tiež dobrú ergonómiu a ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, čo ho robí vhodným na dlhé cesty.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Napriek svojim výhodám majú oba modely aj niektoré slabé stránky. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 nemá úplne optimálnu ochranu proti vetru, chýba jej tempomat a ABS na prednom kolese sa nedá vypnúť. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má slabé chránice rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne, a tiež má veľa spínačov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické. Celkovo má tento model aj veľký a pomalý vzhlad.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý enduro motocykel s pohodlným sedením a výkonným motorom. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je ideálny pre tých, ktorí preferujú trojvalcový motor plný charakteru a hľadajú enduro motocykel s praktickým výkonom v teréne a bohatou výbavou.