Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Prehľad - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Technické špecifikácie Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 v porovnaní s Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 76 mm | Vŕtanie | 76 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 55 mm | Zdvih piestu | 55 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 200 k | Výkon motora | 200 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 11,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 11,000 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 137.3 Nm | Krútiaci moment | 137.3 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9,500 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.2 | Kompresný pomer | 11.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 40 mm | Priemer škrtiacej klapky | 40 mm |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Zapaľovanie | Zapaľovanie | Digitálny | Zapaľovanie | Digitálny |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 4 | Valce | 4 |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Mazanie | Mazanie | tlakový obeh | Mazanie | tlakový obeh |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 998 cm3 | Zdvihový objem | 998 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 43 mm |
Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 120 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Uni Trak | Uchytenie tlmičov | Uni Trak |
Zdvih | Zdvih | 139 mm | Zdvih | 139 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Rúrkový |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65.3 stupne | Uhol sklonu | 65.3 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 103 mm | Závlek kolesa | 103 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 250 mm | Priemer | 250 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,135 mm | Dĺžka | 2,135 mm |
Šírka | Šírka | 775 mm | Šírka | 775 mm |
Výška | Výška | 1,260 mm | Výška | 1,260 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,480 mm | Rázvor | 1,480 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 835 mm | Výška sedadla | 835 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 260 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 260 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 19 l | Objem palivovej nádrže | 19 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | LED svetlomety | Vybavenie | LED svetlomety |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki mení model H2 na fascinujúci športový cestovný automobil. H2 SX je nový motocykel a s obávanými modelmi H2 a H2 R nemá okrem preplnovania a výraznej prednej casti prakticky nic spolocné. Ponúka velký komfort a žiari známymi a univerzálnymi prednostami športového cestovného vozidla. Okrem toho si môžete vychutnat dychberúce zrýchlenie.
Fascinujúci motor s vysokým krútiacim momentom a silným tahom s výbornou odozvou
skvelé brzdy a velmi stabilné v brzdnej zóne
príjemný cestovný komfort aj pri vysokých rýchlostiach
vysokokvalitné asistencné systémy
servisný interval 12 000 km
Ovládanie vyhrievanej rukoväte je trochu komplikované
elektronické odpruženie by bolo praktické a velmi dobre by zodpovedalo univerzálnemu charakteru