Suzuki GSX-S750 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S750 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S750 modelového roku 2017 a Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2022 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov v technickej špecifikácii a vlastnostiach.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, Suzuki GSX-S750 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 114 k a krútiacim momentom 81 Nm. Na druhej strane, Ducati Streetfighter V2 má V2 motor s výkonom 153 k a krútiacim momentom 101.4 Nm. Výkon a krútiaci moment Ducati sú teda vyššie ako u Suzuki.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Zadné odpruženie u Suzuki je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, zatiaľ čo Ducati má jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Ducati má tiež viac možností nastavenia odpruženia, ako je kompresia, predpätie a prepruženie.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

V podvozku majú oba modely hliníkový rám. Avšak, Suzuki má dvojitú rúrku rám, zatiaľ čo Ducati má monokok typ rámu. Tento rozdiel môže mať vplyv na tuhosť a správanie sa motocykla pri jazde.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Priemer diskov u Ducati je však väčší, 320 mm oproti 310 mm u Suzuki. Ducati tiež má štyri piesty na predných brzdách, čo by malo zabezpečiť ešte lepšiu brzdnú silu.

V oblasti asistenčných systémov má Ducati viac pokročilých funkcií ako Suzuki. Zahrňuje jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Suzuki má len základný ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Oba majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor u Ducati je o 10 mm väčší ako u Suzuki, čo by mohlo mať vplyv na stabilitu a ovládateľnosť pri jazde. Výška sedadla u Ducati je tiež vyššia o 25 mm.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S750 modelového roku 2017 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora GSX-R 750, výkonných brzd, harmonického dizajnu, priaznivej ceny a ostrého zvuku. Má tiež veľkú svetlú výšku, čo môže byť výhodou pre jazdu v meste alebo na nerovných cestách. Medzi jeho slabé stránky patrí ostrý uhol kolena a tažko čitateľný otáčkomer.

Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2022 má vysokootáčkový V2 motor, komplexný balík elektroniky, jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave, výkonné brzdy, presné ovládanie a športový a elegantný vzhľad. Má tiež športovú a prístupnú polohu sedenia. Medzi jeho slabé stránky patrí absencia palivomeru, trhanie motora pri nízkych otáčkach a hromadenie tepla pod sedadlom vodiča.

Celkovo je Ducati Streetfighter V2 výkonnejší a technologicky vyspelejší motocykel v porovnaní so Suzuki GSX-S750. Ducati ponúka viac výkonu, pokročilé asistenčné systémy a lepšie ovládateľnosť. Na druhej strane, Suzuki je cenovo dostupnejšie a má výhody ako veľká svetlá výška a ostrý zvuk. Výber medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na výkon a technológie.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S750 2017 v porovnaní s Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S750 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu60.8 mm
Výkon motoraVýkon motora114 kVýkon motora153 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment81 NmKrútiaci moment101.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem955 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih138 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa94 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla845 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Väcší výkon, väcší výkon, väcší zvuk. Suzuki tiež dokazuje, že všetci pesimisti ohladom normy EURO4 sa mýlili, a prináša nástupcu modelu GSR 750 s modelom GSX-S 750, ktorý bol dalej vyvinutý v každom ohlade a môže to mysliet trochu vážnejšie, ale nemusí. ABS a trojstupnový prepínatelný systém kontroly trakcie poskytujú bezpecnostný vankúš, aby sa z momentov "aha" nestali momenty "ups". S pneumatikami S21 od spolocnosti Bridgestone má GSX-S superšportové pneumatiky, ktoré vám umožnia využit velkorysú svetlú výšku v uhle náklonu. Nevýhodou na dlhších túrach by mohol byt len ostrý uhol kolena.

Motor GSX-R 750 so silným charakterom

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

harmonický dizajn

priaznivá cena

ostrý zvuk

velká svetlá výška

ostrý uhol kolena

tažko citatelný otáckomer

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelom Streetfighter V2 upravila Ducati superšportový motocykel Panigale V2 a prispôsobila ho na každodenné používanie. Napriek svojej vizuálnej blízkosti k modelu Streetfighter V4 má svoj vlastný charakter a má aj svoje vzdušné prekážky a grácie, ktoré život s ním trochu stažujú, ale za to sú zaujímavé. Trhavý chod motora v nízkych otáckach však Ducatistom zjavne neprekáža, naopak, poteší ich výkon 153 koní, ktorý sa lahko drží plynu, jemne reagujúce komponenty pruženia, kvalitné brzdy a kompletná elektronická výbava - zabudlo sa len na palivomer. Podobne ako jazdnými vlastnostami sa však Streetfighter V2 orientuje smerom nahor aj cenovo, a to na hyper naháce.

Vysokootáckový motor V2

komplexný balík elektroniky

jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave

výkonné brzdy

presné ovládanie

športový a elegantný vzhlad

športová a prístupná poloha sedenia

Žiadny palivomer

Motor pri nízkych otáckach trhá

Hromadenie tepla pod sedadlom vodica

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S750 vs Ducati Streetfighter V2

Medzi modelom Suzuki GSX-S750 2017 a modelom Ducati Streetfighter V2 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V2 2022 je približne o 143 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V2 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki GSX-S750 2017, konkrétne 14 v porovnaní s 16. Predaj modelu Ducati Streetfighter V2 trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 84 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S750. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S750 a 12 na model Ducati Streetfighter V2 od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S750 bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 50 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V2 zverejneného 11.11.2021 je to viac ako 59 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH