Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 modelu 2020 a Kawasaki Z900 RS modelu 2018 majú niekoľko podobností a rozdielov. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový štvorvalec s objemom 948 cm3. Oba motory majú podobný krútiaci moment 98,6 Nm. Avšak model Z900 2020 má vyšší výkon motora 125,4 k, zatiaľ čo model Z900 RS 2018 má výkon 111 k.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú aj rovnaké zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Avšak model Z900 2020 má možnosť nastavenia predpätia a prepruženia na prednom aj zadnom odpružení, zatiaľ čo model Z900 RS 2018 má navyše aj možnosť nastavenia kompresie na prednom odpružení.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, avšak model Z900 2020 má dvojitú kolísku, zatiaľ čo model Z900 RS 2018 má rúrkový rámový typ. Oba modely majú predné brzdy s priemerom 300 mm a štyrmi piestami.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely rovnaké pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Avšak model Z900 2020 má navyše aj jazdné režimy.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké rozmery pneumatík - predná pneumatika s šírkou 120 mm a zadná pneumatika s šírkou 180 mm, s priemerom 17 palcov. Rázvor modelu Z900 2020 je 1450 mm, zatiaľ čo modelu Z900 RS 2018 je 1470 mm. Výška sedadla modelu Z900 2020 je 795 mm, zatiaľ čo modelu Z900 RS 2018 je 835 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu Z900 2020 je 210 kg, zatiaľ čo modelu Z900 RS 2018 je 215 kg.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Model Z900 2020 má niekoľko silných stránok, ako je výkonný štvorvalec, skvelá ovládateľnosť, dobrá výbava, agresívny vzhľad a dobrý pomer ceny a výkonu. Na druhej strane, model Z900 RS 2018 má tiež silné stránky, ako je výkonný a plynulý motor, dobrý vzhľad, pohodlná jazdná pozícia, jednoduchá jazda a vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý.

Avšak model Z900 2020 má aj niekoľko slabých stránok, ako je únavná navigácia v menu a chýbajúca možnosť rýchleho posunu. Naopak, model Z900 RS 2018 má slabé stránky, ako je chýbajúci asistent radenia, vyššia hmotnosť ako iné retro bicykle v tejto triede, príliš mäkké sedadlo na dlhé trasy a absencia ochrany proti vetru.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie73,4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125,4 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98,6 NmKrútiaci moment98,6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,8 Kompresný pomer10,8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 070 mmDĺžka2 100 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1 065 mmVýška1 150 mm
RázvorRázvor1 450 mmRázvor1 470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombináciou klasického dizajnu a modernej technológie. Hodvábne hladký štvorvalcový motor ponúka lineárny priebeh výkonu a pôsobivú pružnost vo všetkých pásmach otácok. Podvozok kombinuje komfort a stabilitu, co je ideálne na dlhé vzdialenosti a športové jazdy. Napriek chýbajúcej ochrane proti vetru Z900 RS zaujme pohodlnou jazdnou pozíciou a agilnými jazdnými vlastnostami. Vizuálne pripomína legendárny model Z1, zatial co moderné prvky, ako je trakcná kontrola a kvalitné spracovanie, dotvárajú celkový balík. Pre každého, kto hladá retro vzhlad s moderným výkonom, je Z900 RS spolahlivým a všestranným spolocníkom - v každodennom živote aj na výletoch.

Krásny dizajn

výkonný motor

stabilné ovládanie

výkonné brzdy

pohodlné sedenie

analógové displeje

nastavitelné pácky

hodvábne hladký štvorvalcový motor

lineárny priebeh výkonu

vynikajúca kultúra jazdy

komfortný podvozok so športovým priebehom

kvalitné spracovanie

agilné ovládanie

všestrannost na dlhých cestách a pri každodennom používaní

vysoká pružnost motora

Nie je k dispozícii volitelný quickshifter

vzpera pruženia je na krátkych nerovnostiach trochu drsná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 RS 2018 je približne o 37 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 28. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 124 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania