Kawasaki Z1000SX 2011 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Z1000SX 2011 compared to Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	138 k	Výkon motora	142 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	110 Nm	Krútiaci moment	111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.8	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,043 cm3	Zdvihový objem	1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny, Plátok	Technológia	radiálny, Monoblok, Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,105 mm	Dĺžka	2,105 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	790 mm
Výška	Výška	1,230 mm	Výška	1,230 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	822 mm	Výška sedadla	822 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	231 kg	Pohotovostná hmotnosť	231 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000SX 2011

Motor je stále silou, s ktorou sa dá pocítat, a dá sa štuchat v nízkych otáckach aj športovo šliapat do pedálov. Štyri konské sily navyše sú však úcinné predovšetkým v brožúre s vysokým leskom.

vynikajúci motor

kontrola trakcie

plne nastavitelné prvky odpruženia

Chýbajúci indikátor prevodového stupna

Kawasaki Z1000SX 2016

Už súcasný model Kawasaki Z1000SX je úžasne vyvážený motocykel, ktorý boduje svojou športovou prítažlivostou, ako aj komfortnými vlastnostami a vhodnostou na dlhé vzdialenosti. Napriek tomu je v novom modeli 2017 všetko ešte lepšie: prepracovaná ochrana proti vetru, pohodlnejšie sedadlo, kvalitnejšie príslušenstvo a množstvo elektronických pomôcok, vdaka ktorým je jazda bezpecná a istá aj v nepriaznivých podmienkach. Športový charakter výkonného motora sa nemusel menit, zatial co vzhlad s LED svetlometmi a mnohými hranami sa takmer vyrovná superšportovému motocyklu - celkovo ide o absolútne úspešný další vývoj.

vynikajúci, výkonný motor

kapotáž vhodná na cestovanie

športový dizajn

dobré elektronické funkcie

kontrola trakcie

ABS v zákrutách

príjemný komfort

dobre integrovaný systém batožinových priestorov.

trochu tuhá manipulácia v tesných zákrutách

kovania nie sú optimálne podsvietené