Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2017

Porovnávané modely Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a BMW R 1200 GS z roku 2017 majú niekoľko podobností a rozdielov.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, Suzuki V-Strom 1000 má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, zatiaľ čo BMW R 1200 GS má vŕtanie 101 mm a zdvih piestu 73 mm. Výkon motora Suzuki je 100 k, zatiaľ čo BMW má výkon 125 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u BMW s hodnotou 125 Nm oproti 103 Nm u Suzuki. Suzuki má prevodovku na reťaz, zatiaľ čo BMW má kardanovú prevodovku. Zdvihový objem motora je u Suzuki 1037 cm3 a u BMW 1170 cm3.

V oblasti odpruženia má Suzuki obrátenú teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo BMW má vzperové odpruženie. Rám Suzuki je vyrobený z hliníka a má typ Twin-Spar, zatiaľ čo BMW má oceľový rám s typom dvojitej rúrky a nosným motorom.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú podobné. Oba majú prednú pneumatiku s priemerom 19 palcov a zadnú pneumatiku s priemerom 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je u Suzuki 150 mm a u BMW 170 mm. Rázvor je u Suzuki 1555 mm a u BMW 1507 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u Suzuki 228 kg a u BMW 238 kg. Oba majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

Suzuki V-Strom 1000 má niekoľko silných stránok. Jeho motor má vysoký krútiaci moment, čo znamená, že je silný a dostatočne výkonný. Má tiež sériovú trakčnú kontrolu, ktorá pomáha udržiavať stabilitu a bezpečnosť pri jazde. Brzdy sú veľmi dobré a podvozok je pevný, ale pohodlný. Je vhodný na cestovanie a má kompletné prístrojové vybavenie.

BMW R 1200 GS má tiež niekoľko silných stránok. Má vyspelú koncepciu a výkonný motor. Ovládanie je ľahké a brzdy sú výkonné. Má nastaviteľné režimy a trakčnú kontrolu, čo umožňuje prispôsobiť jazdu podľa potrieb. Ponúka tiež širokú škálu výbavy a má dobrý imidž a zachovanie hodnoty.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Suzuki V-Strom 1000 má však aj niekoľko slabých stránok. Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave, čo môže byť nepríjemné pre jazdca. Motor má tendenciu dýchať vo vyššom rozsahu otáčok a niektorí môžu považovať jeho vzhľad za mätúci.

BMW R 1200 GS tiež má niekoľko slabých stránok. Mnoho funkcií je dostupných len za príplatok, čo môže zvýšiť celkovú cenu motocykla. Jeho boxerový motor môže byť v náročnom teréne vystavený väčšiemu namáhaniu.

Celkovo vzaté, Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a BMW R 1200 GS z roku 2017 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2014 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2017

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,285 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka953 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,507 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok

mätúci vzhlad

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW rozširuje svoj modelový rad boxer už viac ako 35 rokov a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Okrem aktualizácie motora EURO4 s novým katalyzátorom a mapovaním je teraz k dispozícii ešte viac funkcií, ako napríklad Dynamic ESA Next Generation s automatickým vyrovnávaním, ktoré dalej zlepšuje stabilitu a komfort jazdca. Verzia Exclusive s decentným farebným prevedením je urcená pre tých, ktorí uprednostnujú rafinovaný a tlmený vzhlad, a na rozdiel od honosnejšej verzie Rallye je urcená skôr na cesty. Mnohé funkcie sú k dispozícii za príplatok, ale zákazníkom GS je to zvycajne jedno - 90 % z nich si objednáva plne vybavenú verziu.

Vyspelá koncepcia

výkonný motor

lahké ovládanie

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a trakcná kontrola

široká ponuka výbavy

dobrý imidž a zachovanie hodnoty

Mnoho funkcií za príplatok

boxer vystavený v naozaj nárocnom teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 a modelom BMW R 1200 GS 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2017 je približne o 92 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2014 má stratu 20 EUR za jeden rok a 360 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 700 EUR a 1 230 EUR v prípade modelu BMW R 1200 GS 2017. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2014, konkrétne 23 v porovnaní s 84. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 90 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH