KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 390 Duke 2021

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2019 a model KTM 390 Duke modelového roku 2021 sú oba motocykle od renomovanej značky KTM, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, KTM 790 Adventure je vybavený 2-valcovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment dosahuje 88 Nm. Naopak, KTM 390 Duke je vybavený 1-valcovým motorom s väčším vŕtaním 89 mm, ale menším zdvihom piestu 60 mm. Jeho výkon je 44 k a krútiaci moment dosahuje 35 Nm. Oba motocykle majú palivový systém s vstrekovaním a elektrický štartér.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP. Avšak KTM 790 Adventure má väčší priemer tejto vidlice (43 mm) a zdvih 200 mm, zatiaľ čo KTM 390 Duke má menší priemer (tiež 43 mm) a zdvih 142 mm. Zadné odpruženie je tiež od značky WP, pričom KTM 790 Adventure má zdvih 200 mm a KTM 390 Duke má zdvih 150 mm.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V oblasti podvozku majú oba motocykle rám z chróm-molybdénu. Avšak KTM 790 Adventure má rúrkový nosný motorový rám, zatiaľ čo KTM 390 Duke má rúrkový rám. Uhol sklonu rámu je u KTM 790 Adventure 64,1 stupňa a u KTM 390 Duke 65 stupňov.

V oblasti brzd majú oba motocykle predné brzdy s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Avšak KTM 790 Adventure má dva disky a technológiu radiálneho piestu, zatiaľ čo KTM 390 Duke má len jeden disk a tiež technológiu radiálneho piestu.

Pokiaľ ide o asistenčné systémy, KTM 790 Adventure je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. KTM 390 Duke má len ABS.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rôzne šírky a priemery predných a zadných pneumatík. KTM 790 Adventure má tiež väčší rázvor (1509 mm), vyššie sedadlo (830 mm) a vyššiu suchú hmotnosť (189 kg s ABS). KTM 390 Duke má menší rázvor (1367 mm), rovnakú výšku sedadla (830 mm) a nižšiu suchú hmotnosť (149 kg s ABS). Objem palivovej nádrže je u KTM 790 Adventure 20 l a u KTM 390 Duke 13,4 l.

Silné stránky modelu KTM 790 Adventure 2019 zahŕňajú jeho motor s výkonom a charakterom, mimoriadne vysokú stabilitu podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízku priemernú spotrebu paliva. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú nepríťažlivú politiku príplatkov a neoptimálne tvarovanú pôvodnú lavicu na sedenie.

Naopak, silné stránky modelu KTM 390 Duke 2021 zahŕňajú typickú ergonómiu Duke, vhodnú aj pre vyšších jazdcov, mimoriadne agilné ovládanie vďaka nízkej hmotnosti a úzkemu pásu, športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami, moderný TFT displej s pripojením na smartfón, radostný režim Supermoto a perfektne fungujúce rýchlozaradenie (voliteľné). Taktiež má nastaviteľné rukoväte a ponúka najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2. Slabé stránky zahŕňajú odpruženie naladené príliš mäkko a trochu húževnatý tlakový bod brzd.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2019 v porovnaní s KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Adventure 2019
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer230 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)149 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže13.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs KTM 390 Duke

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2019 a modelom KTM 390 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure 2019 je približne o 65 % vyššia. Model KTM 790 Adventure 2019 má stratu 1 120 EUR za jeden rok a 1 080 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 200 EUR a 710 EUR v prípade modelu KTM 390 Duke 2021. V porovnaní s modelom KTM 390 Duke 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2019, konkrétne 30 v porovnaní s 15. Predaj modelu KTM 390 Duke trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 33 na model KTM 390 Duke od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Duke zverejneného 12.11.2012 je to viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH