Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Prehľad - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT modelového roku 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú oba výkonné motocykle od značky Honda, ktoré sú vhodné na dlhé cesty a majú veľa spoločných technických špecifikácií.

Oba modely majú rovnaký typ motora - radový, s rovnakým vŕtaním (92 mm) a zdvihom piestu (81,5 mm). Oba motory majú rovnaký výkon - 102 k a krútiaci moment - 104 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Oba modely majú tiež rovnaký zdvihový objem - 1084 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa s priemerom 45 mm. Avšak Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 má väčší zdvih predného odpruženia - 230 mm, zatiaľ čo Honda NT1100 DCT modelového roku 2022 má zdvih predného odpruženia len 150 mm. Oba modely majú zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom od značky Showa. Zdvih zadného odpruženia je 220 mm pre Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a 150 mm pre Honda NT1100 DCT 2022.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má typ rámu dvojitéj kolísky. Oba modely majú podobný uhol sklonu - 63,5 stupňa pre Honda NT1100 DCT 2022 a 62,5 stupňa pre Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Oba modely majú tiež podobný závlek kolesa - 108 mm pre Honda NT1100 DCT 2022 a 113 mm pre Honda CRF1100L Africa Twin 2020.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 310 mm na prednej strane. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností sa oba modely líšia v niektorých aspektoch. Honda NT1100 DCT 2022 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm s priemerom 17 palcov. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má šírku prednej pneumatiky 90 mm a zadnej pneumatiky 150 mm s priemerom 21 palcov pre prednú pneumatiku a 18 palcov pre zadnú pneumatiku. Honda NT1100 DCT 2022 má rázvor 1535 mm a výšku sedadla 820 mm, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má rázvor 1575 mm a výšku sedadla 850 mm. Oba modely majú objem palivovej nádrže - 20,4 l pre Honda NT1100 DCT 2022 a 18,8 l pre Honda CRF1100L Africa Twin 2020.

V oblasti výbavy majú oba modely LED svetlomety. Honda NT1100 DCT 2022 má navyše aj Bluetooth a konektivitu, ako aj TFT displej. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má farebný dotykový displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT 2022 má rozsiahlu štandardnú výbavu, dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a skvelý motor. Je pohodlný na dlhé cesty a má integráciu Apple Carplay a Android Auto. Má tiež harmonické nastavenie pruženia.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. Má tiež výborne fungujúcu voliteľnú prevodovku DCT a farebný dotykový displej. Má dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je tiež ideálne pre jazdu v teréne.

Honda NT1100 DCT 2022 nemá IMU, má matné farebné varianty a neponúka možnosť elektronického odpruženia.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má záplavu tláčidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a celné sklo poskytuje len zvládnuteľnú ochranu.

Technické špecifikácie Honda NT1100 DCT 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20.4 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.

Rozsiahla štandardná výbava

dokonalá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý motor

vhodný na dlhé cesty

pohodlný

integrácia Apple Carplay a Android Auto

harmonické nastavenie pruženia

Žiadna IMU

matné farebné varianty

žiadna možnost elektronického odpruženia

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Medzi modelom Honda NT1100 DCT 2022 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NT1100 DCT 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda NT1100 DCT a 28 na model Honda CRF1100L Africa Twin od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda NT1100 DCT bolo zverejnené 21.10.2021 a teraz má viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NT1100 DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen