Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2022 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdy v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 226 kg, objem palivovej nádrže 18,8 l, dojazd 383 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,9 l/100 km. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale má prevodovku s kardanom. Má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla od 875 mm do 895 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 249 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 392 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,1 l/100 km. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, skvele fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vhodná na jazdu v teréne vďaka celnému sklu, ktoré poskytuje zvládnuteľnú ochranu.

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má silné stránky v podobe príjemnej, uvoľnenej ergonómie, dobrej ochrany proti vetru, najmodernejšej elektroniky, bohatej výbavy, veľmi výkonných brzd, jemne reagujúceho, poloaktívneho podvozku, dobrého dojazdu a rýchleho radenia rýchloupínacov.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má však aj niektoré slabé stránky, ako je koncepcia ovládania elektroniky, ktorá nie je veľmi jasná a intuitívna, nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne, celné sklo s obmedzenou ochranou a ergonómia, ktorá nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 tiež má niektoré slabé stránky, ako je motor, ktorý nepracuje celkom čisto pod 3000 ot/min, veľký TFT displej, ktorý by mohol byť lepšie využitý, reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach a veľmi vysoká výška sedadla pre jazdcov s krátkymi nohami.

Zhrnutie: Obidva modely, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022, sú vynikajúcimi enduro motocyklami s vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdy v teréne. Každý z nich má svoje silné stránky, ako aj niektoré slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri vý

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu66.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer282 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka982 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,547 mm
RázvorRázvor1,574 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až895 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd383 kmDojazd392 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

skvelo fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

Vhodné na dlhé vzdialenosti

Celné sklo dobré do terénu

Koncepcia ovládania elektroniky nie je velmi jasná a intuitívna

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je skutocné cestovatelské enduro a má co ponúknut. Pohodlnú, uvolnenú jazdeckú pozíciu, dobrú ochranu proti vetru, bohatú výbavu a skutocnú vhodnost na cestovanie. Na rozdiel od konkurencie vo vyššej triede dobrodružných motocyklov mu však bohužial chýba urcitý "wow faktor", ten jedinecný predajný argument, ktorým sa môžu pochválit BMW GS, Ducati Multistrada V4 alebo KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nemá pozoruhodne hladký chod, extrémne agilné ovládanie ani brutálny motor, ale je dobre vyvážený. V niektorých oblastiach je však stále co zlepšovat, najmä pokial ide o plynulost v nízkych otáckach. Základ je však dobrý a vyvážený a dúfajme, že doladenie príde v nasledujúcich modelových rokoch.

Príjemná, uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru

Najmodernejšia elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemne reagujúci, poloaktívny podvozok

Dobrý dojazd

Rýchle radenie rýchloupínacov

Motor nepracuje celkom cisto pod 3000 ot/min

Velký TFT displej by mohol byt lepšie využitý

Reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáckach

Velmi vysoké pre jazdcov s krátkymi nohami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2022 a modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je približne o 38 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 14. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 145 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 9 na model Triumph Tiger 1200 Rally PRO od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen