Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X DCT modelového roku 2021 a model Honda NT1100 DCT modelového roku 2022 sú oba skvelé motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

Technická špecifikácia modelu Honda NC750X DCT 2021 ukazuje, že má radový motor s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Poskytuje výkon motora 59 k a krútiaci moment 69 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 745 cm3 je to spoľahlivý a výkonný motocykel. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 120 mm. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu jeden disk s priemerom 320 mm. Model NC750X DCT 2021 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Má tiež šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Výška sedadla je 800 mm a objem palivovej nádrže je 14,1 l. Kombinovaná spotreba paliva je 3,5 l/100 km.

Na druhej strane, technická špecifikácia modelu Honda NT1100 DCT 2022 ukazuje, že má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon motora 102 k a krútiaci moment 104 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 1084 cm3 je to ešte výkonnejší motocykel. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 150 mm. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm. Model NT1100 DCT 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Výška sedadla je 820 mm a objem palivovej nádrže je 20,4 l. Kombinovaná spotreba paliva je 5 l/100 km.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko silných stránok. Je veľmi ľahko ovládateľný, má nízku spotrebu paliva a vynikajúce jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku. Má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov namiesto nádrže. Dvojspojková prevodovka DCT a nastaviteľné jazdné režimy sú ďalšie výhody tohto modelu. Brzdy sú prijateľné, aj keď má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Naopak, Honda NT1100 DCT 2022 má tiež mnoho silných stránok. Má rozsiahlu štandardnú výbavu a poskytuje dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Motor je skvelý a je vhodný na dlhé cesty. Je tiež veľmi pohodlný a má integrovanú podporu pre Apple Carplay a Android Auto. Harmonické nastavenie pruženia je ďalšou výhodou tohto modelu.

Honda NT1100 DCT 2022

Na druhej strane, Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné a má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Honda NT1100 DCT 2022 tiež má niekoľko slabých stránok. Chýba mu IMU, má matné farebné varianty a neponúka možnosť elektronického odpruženia.

Celkovo vzaté, oba modely sú skvelé vo svojej triede, ale majú niekoľko rozdielov. Honda NC750X DCT 2021 je ideálna pre tých, ktorí hľadajú ľahko ovládateľný motocykel s nízkou spotrebou paliva a dostatočným úložným priestorom. Honda NT1100 DCT 2022 je vhodná pre tých, ktorí preferujú vyšší výkon, rozsiahlu výbavu a pohodlie na dlhých cestách.