BMW S 1000 RR 2016 vs. Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2016 vs Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR modelového roku 2016 a Yamaha R1 modelového roku 2016 sú dva superšportové modely, ktoré majú niekoľko podobných technických parametrov, ale aj výrazné rozdiely.

Oba modely majú štvorvalec motor s podobným zdvihovým objemom - BMW S 1000 RR má 999 cm3 a Yamaha R1 má 998 cm3. Oba motory majú tiež podobný kompresný pomer (13) a rovnaký počet valcov (4). Výkon motora je však niečo, čo odlišuje tieto dva modely - BMW S 1000 RR má výkon 199 k, zatiaľ čo Yamaha R1 má o jedno k o niečo viac, a to 200 k. Krútiaci moment je tiež podobný, pričom BMW S 1000 RR má 113 Nm a Yamaha R1 má 112,4 Nm.

V oblasti podvozku majú tieto modely niektoré rozdiely. Oba majú rámy z hliníka, ale BMW S 1000 RR má dvojitú rúrku rámu, zatiaľ čo Yamaha R1 má rámový systém Deltabox. Oba modely majú tiež predné brzdy s dvoma diskami.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Rozmery a hmotnosti týchto modelov sa veľmi nelíšia. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov pre oba modely. Rovnako aj šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sa však líšia v niektorých oblastiach - rozvor BMW S 1000 RR je 1425 mm, zatiaľ čo Yamaha R1 má rozvor 1405 mm. Výška sedadla je tiež rôzna, pričom BMW S 1000 RR má výšku sedadla 815 mm a Yamaha R1 má výšku sedadla 855 mm. Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je pre BMW S 1000 RR 204 kg a pre Yamaha R1 199 kg. Objem palivovej nádrže je tiež podobný, pričom BMW S 1000 RR má objem 17,5 l a Yamaha R1 má objem 17 l.

BMW S 1000 RR modelového roku 2016 má niekoľko silných stránok. Je vybavený veľmi výkonným motorom, ktorý poskytuje dostatočný výkon pre superšportový model. Taktiež má pohodlné sedenie, čo je dôležité pre dlhšie jazdy. Okrem toho je vybavený výborným asistentom radenia, čo zlepšuje jazdné vlastnosti a bezpečnosť.

Na druhej strane, BMW S 1000 RR má aj niektoré slabé stránky. Je mierne pomalý pri zatáčaní, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 modelového roku 2016 má tiež niekoľko výrazných výhod. Má živé jazdné vlastnosti, čo znamená, že je veľmi ovládateľný a reaguje rýchlo na jazdné príkazy. Motor má dobré otáčky a presné ovládanie, čo prispieva k výkonnému a dynamickému jazdnému zážitku. Okrem toho je vybavený vynikajúcim balíkom elektroniky, ktorý zlepšuje bezpečnosť a komfort jazdy.

Avšak, Yamaha R1 má tiež niektoré slabé stránky. Asistent zmeny len pre zmeny nahor môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou, pretože nemá možnosť zmeniť rýchlosti dole.

Celkovo vzaté, BMW S 1000 RR modelového roku 2016 a Yamaha R1 modelového roku 2016 sú oba vynikajúce superšportové modely s podobnými technickými parametrami, ale aj s niektorými rozdielmi. Rozhodnutie o tom, ktorý model je lepší, závisí od preferencií jazdca a jeho individuálnych potrieb.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2016 v porovnaní s Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka690 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzálny talent medzi superbikmi - sadnete si nan a hned sa cítite ako doma. Aj ked v porovnaní s ním pôsobí z hladiska podvozku a stability trochu nervózne. Premení to však na príjemne lahké ovládanie a zaujme obrovským výkonom motora. Predné koleso sa skutocne stáva mimoriadne lahkým a musí sa upokojovat tlmicom riadenia. Neuveritelne športovým a zároven komfortným prvkom je asistent radenia pri radení nahor a nadol - ten vnáša do podvozku pokoj a vy sa môžete plne sústredit na jazdu.

Velmi výkonný motor

pohodlné sedenie

výborný asistent radenia

Mierne pomalý pri zatácaní

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2016 a modelom Yamaha R1 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha R1 2016 je približne o 10 % vyššia. Model BMW S 1000 RR 2016 má stratu 20 EUR za jeden rok a 590 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 850 EUR a 740 EUR v prípade modelu Yamaha R1 2016. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2016, konkrétne 7 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu Yamaha R1. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH