Ducati Monster 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs BMW F 900 R 2021

Ducati Monster modelového roku 2021 a BMW F 900 R modelového roku 2021 sú oba naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a moderné technológie.

Ducati Monster 2021 je poháňaný výkonným motorem V2 s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Jeho palivový systém je vybavený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené kvapalinou. Model má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je nosný. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Monster 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 188 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie modelu zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW F 900 R 2021 je tiež poháňaný výkonným motorom, konkrétne radovým motorom s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Jeho palivový systém je tiež vybavený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené kvapalinou. Model má 2 valce a zdvihový objem 895 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a rám je dvojitá rúrka a nosný motor. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia a jazdné režimy. Rozmery a hmotnosti modelu BMW F 900 R 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1518 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 211 kg a objem palivovej nádrže 13 l. Vybavenie modelu zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Monster 2021 má výhody v podobe výkonného motora V2, ktorý poskytuje dostatok výkonu už od nízkych otáčok. Taktiež je vybavený komplexným balíkom elektroniky a rýchlobrzdou v štandardnej výbave. Ovládanie je neutrálne a model ponúka skvelú kombináciu zábavy z jazdy a praktickosti. Jedinou slabou stránkou môže byť odpruženie, ktoré by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 má výhody v podobe skvelého kokpitu a funkčnej konektivity. Elektronika je rozsiahla a dá sa logicky ovládať. Ovládanie motocykla je veľmi prístupné a stále veľmi ležérne. Model jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, keď je to potrebné. Pohodlná poloha sedenia a široká škála možností výbavy a konfigurácie sú ďalšími výhodami. K dispozícii sú aj nízke a vysoké sedadlá. Odpruženie umožňuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné. Jedinými slabými stránkami sú neohrabaná radiaca páka, drsný chod motora a slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu.

Celkovo sú oba modely Ducati Monster 2021 a BMW F 900 R 2021 vynikajúcimi naháčmi s výbornými jazdnými vlastnosťami a modernými technológiami. Rozdiely medzi nimi spočívajú v ich špecifikáciách a vybavení, pričom každý z nich má svoje výhody a slabé stránky. Je na individuálnom záujme jazdca, ktorý model si vyberie na základe svojich preferencií a požiadaviek.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih142 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu60.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa114.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.

Skvelý kokpit a funkcná konektivita

Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat

Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie

Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné

Pohodlná poloha sedenia

Široká škála možností výbavy a konfigurácie

K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá

Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné

Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej

motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie

slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs BMW F 900 R

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom BMW F 900 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 14 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW F 900 R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 17. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 24 na model BMW F 900 R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 900 R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen